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航班 报告

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航班号: CCA1884

    飞行员: Long Gao
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-KPL)
  • 飞行时间: 02.00
  • 报告提交时间: 11/08/2020
  • 航路: SASAN W161 VMB A593 DALIM W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(362 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 344, 253.31
燃油消耗:
(28586 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 868.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/8 UTC
[02:56:16] 开始航前准备, 离线飞行
[02:56:17] 飞行中 PMDG 777-36NER British Airways G-STBH
[03:01:24] 燃油增加至 18000 千克 从 15000 千克
[03:03:11] 开始推出,携带燃油 18000 千克
[03:04:13] 2号发动机已打开
[03:05:38] 1号发动机已打开
[03:06:43] 滑行至跑道
[03:09:00] 襟翼释放至 1
[03:09:41] 襟翼释放至 2
[03:13:56] 起飞
[03:14:29] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:207 节
[03:14:38] 起落架在 299 英尺 收起,速度: 230 节
[03:15:18] 襟翼释放至 1 在高度: 2676 英尺 速度: 224 节
[03:15:39] 襟翼释放至 0 在高度: 3480 英尺 速度: 246 节
[03:26:54] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:474 节
[04:27:25] 游戏暂停
[04:30:38] 取消暂停
[04:32:01] 开始下降
[04:51:20] 进近
[04:53:05] 襟翼释放至 1 在高度: 8130 英尺 速度: 218 节
[04:54:19] 襟翼释放至 2 在高度: 7466 英尺 速度: 201 节
[04:55:14] 襟翼释放至 3 在高度: 6922 英尺 速度: 177 节
[04:56:16] 襟翼释放至 4 在高度: 5900 英尺 速度: 187 节
[04:56:30] 起落架在 5672 英尺 放下,速度: 181 节
[04:57:03] 襟翼释放至 5 在高度: 5135 英尺 速度: 165 节
[04:57:45] 襟翼释放至 6 在高度: 4493 英尺 速度: 143 节
[04:59:49] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[05:03:45] 已接地,接地率 -105 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[05:04:16] 已着陆,着陆距离 3810 英尺, 燃油: 5112 千克, 降落重量: 211051 千克
[05:04:16] 滑行至停机位
[05:05:03] 襟翼释放至 5
[05:05:09] 襟翼释放至 4
[05:05:21] 襟翼释放至 3
[05:05:26] 襟翼释放至 2
[05:05:36] 襟翼释放至 1
[05:05:47] 襟翼释放至 0
[05:06:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:06:40] 已到达, 飞行时间: 02:00
[05:07:35] 2号发动机已关闭
[05:07:38] 1号发动机已关闭

Route Map