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航班 报告

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航班号: CCA4598

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A321-200 (B-6631)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 11/08/2020
  • 航路: LLC W138 DYG W139 ENH B213 SAKPU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(9913 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 930.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/8 UTC
[16:01:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:01:13] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[16:05:39] 开始推出,携带燃油 8588 千克
[16:07:53] 2号发动机已打开
[16:08:41] 1号发动机已打开
[16:12:39] 襟翼释放至 1
[16:12:43] 滑行至跑道
[16:12:47] 襟翼释放至 6
[16:22:40] 起飞
[16:23:06] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:171 节
[16:23:13] 起落架在 366 英尺 收起,速度: 174 节
[16:29:58] 襟翼释放至 0 在高度: 14474 英尺 速度: 214 节
[16:51:24] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:419 节
[17:21:56] 开始下降
[17:30:33] 进近
[17:35:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3816 英尺 速度: 220 节
[17:38:46] 起落架在 4000 英尺 放下,速度: 195 节
[17:38:47] 襟翼释放至 2 在高度: 4001 英尺 速度: 195 节
[17:38:53] 襟翼释放至 7 在高度: 4045 英尺 速度: 189 节
[17:38:56] 襟翼释放至 6 在高度: 4024 英尺 速度: 183 节
[17:39:28] 襟翼释放至 8 在高度: 4024 英尺 速度: 151 节
[17:40:19] 襟翼释放至 9 在高度: 3483 英尺 速度: 151 节
[17:40:22] 襟翼释放至 8 在高度: 3294 英尺 速度: 149 节
[17:40:32] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[17:43:52] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[17:44:35] 已着陆,着陆距离 5409 英尺, 燃油: 4103 千克, 降落重量: 70141 千克
[17:44:35] 滑行至停机位
[17:45:23] 襟翼释放至 7
[17:45:28] 襟翼释放至 3
[17:45:31] 襟翼释放至 0
[17:45:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:45:40] 已到达, 飞行时间: 01:39
[17:53:29] 2号发动机已关闭
[17:53:29] 1号发动机已关闭

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