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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/7 UTC
[07:52:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:52:28] 飞行中 PMDG 737-800NGXu XIAMEN AIR (B-5688 | 2019)
[07:54:32] 开始推出，携带燃油 18418 磅
[07:55:04] 2号发动机已打开
[07:55:42] 1号发动机已打开
[07:56:02] 襟翼释放至 1
[07:56:10] 襟翼释放至 2
[07:56:14] 襟翼释放至 3
[07:57:23] 滑行至跑道
[08:00:57] 起飞
[08:01:18] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：155 节
[08:01:20] 起落架在 64 英尺 收起，速度： 168 节
[08:02:22] 襟翼释放至 2 在高度： 2236 英尺 速度： 231 节
[08:04:14] 襟翼释放至 1 在高度： 6969 英尺 速度： 200 节
[08:04:21] 襟翼释放至 0 在高度： 7075 英尺 速度： 209 节
[08:18:22] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[08:46:51] 开始下降
[09:01:21] 10000英尺以下超过250节
[09:01:21] 速度在 7921 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[09:01:22] 10000英尺以下超过250节
[09:01:26] 进近
[09:01:54] 速度在 7149 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[09:01:54] 10000英尺以下超过250节
[09:02:08] 速度在 6846 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[09:02:09] 10000英尺以下超过250节
[09:02:09] 速度在 6816 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:02:10] 10000英尺以下超过250节
[09:02:11] 速度在 6782 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[09:02:17] 襟翼释放至 1 在高度： 6645 英尺 速度： 255 节
[09:02:25] 襟翼释放至 2 在高度： 6495 英尺 速度： 253 节
[09:04:15] 襟翼释放至 3 在高度： 3575 英尺 速度： 247 节
[09:04:26] 襟翼释放至 4 在高度： 3300 英尺 速度： 244 节
[09:05:56] 襟翼释放至 5 在高度： 1934 英尺 速度： 182 节
[09:05:57] 起落架在 1939 英尺 放下，速度： 182 节
[09:06:16] 襟翼释放至 6 在高度： 1972 英尺 速度： 179 节
[09:06:52] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[09:07:01] 襟翼释放至 7 在高度： 1974 英尺 速度： 167 节
[09:07:17] 襟翼释放至 8 在高度： 1951 英尺 速度： 154 节
[09:10:48] 已接地，接地率 -328 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[09:11:22] 襟翼释放至 7
[09:11:27] 襟翼释放至 6
[09:11:31] 襟翼释放至 5
[09:11:33] 襟翼释放至 4
[09:11:37] 襟翼释放至 3
[09:11:41] 襟翼释放至 2
[09:11:41] 已着陆，着陆距离 7304 英尺, 燃油: 10349 磅, 降落重量: 130262 磅
[09:11:41] 滑行至停机位
[09:11:45] 襟翼释放至 1
[09:11:52] 襟翼释放至 0
[09:16:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:16:11] 已到达, 飞行时间: 01:21
[09:16:18] 1号发动机已关闭
[09:16:19] 2号发动机已关闭