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航班 报告

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航班号: CCA1846

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-8502)
  • 飞行时间: 01.45
  • 报告提交时间: 11/07/2020
  • 航路: KAGVO W127 XUZ W125 DO W126 DPX A593 DALIM W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(176 名乘客 / $ 778.57 每位乘客
$ 137, 027.97
燃油消耗:
(10488 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 390.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/7 UTC
[15:17:15] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:17:15] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[15:20:16] 开始推出,携带燃油 8982 千克
[15:22:36] 2号发动机已打开
[15:23:31] 1号发动机已打开
[15:27:13] 襟翼释放至 1
[15:27:20] 襟翼释放至 6
[15:27:26] 滑行至跑道
[15:35:31] 起飞
[15:35:57] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:167 节
[15:36:03] 起落架在 225 英尺 收起,速度: 172 节
[15:38:13] 襟翼释放至 0 在高度: 4602 英尺 速度: 214 节
[16:06:22] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[16:35:31] 开始下降
[16:46:30] 进近
[16:47:57] 襟翼释放至 1 在高度: 6808 英尺 速度: 221 节
[16:53:50] 起落架在 3323 英尺 放下,速度: 197 节
[16:53:51] 襟翼释放至 2 在高度: 3310 英尺 速度: 197 节
[16:53:57] 襟翼释放至 7 在高度: 3237 英尺 速度: 194 节
[16:54:00] 襟翼释放至 6 在高度: 3179 英尺 速度: 192 节
[16:54:14] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[16:54:34] 襟翼释放至 8 在高度: 2646 英尺 速度: 161 节
[16:54:50] 襟翼释放至 9 在高度: 2437 英尺 速度: 154 节
[16:54:53] 襟翼释放至 8 在高度: 2397 英尺 速度: 152 节
[16:58:04] 已接地,接地率 -189 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[16:59:01] 已着陆,着陆距离 5833 英尺, 燃油: 4300 千克, 降落重量: 72558 千克
[16:59:01] 滑行至停机位
[16:59:20] 襟翼释放至 7
[16:59:24] 襟翼释放至 5
[16:59:26] 襟翼释放至 0
[17:05:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:05:35] 已到达, 飞行时间: 01:45
[17:06:21] 1号发动机已关闭
[17:06:23] 2号发动机已关闭

Route Map