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航班 报告

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航班号: CCA1470

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 03.17
  • 报告提交时间: 11/06/2020
  • 航路: SB W162 KAKMI G212 FJC WFX W29 TOREG NSH G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(139 名乘客 / $ 1, 833.26 每位乘客
$ 254, 823.14
燃油消耗:
(17726 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 180.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/6 UTC
[08:24:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:24:08] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[08:24:08] 2号发动机已打开
[08:24:38] 1号发动机已打开
[08:25:21] 襟翼释放至 1
[08:25:30] 襟翼释放至 5
[08:25:33] 襟翼释放至 8
[08:27:08] 开始推出,携带燃油 14343 千克
[08:27:51] 滑行至跑道
[08:35:54] 起飞
[08:36:26] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速:169 节
[08:36:30] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 162 节
[08:37:27] 襟翼释放至 7 在高度: 2397 英尺 速度: 140 节
[08:37:52] 襟翼释放至 3 在高度: 2593 英尺 速度: 158 节
[08:38:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3325 英尺 速度: 205 节
[09:42:01] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:546 节
[11:09:47] 开始下降
[11:24:12] 10000英尺以下超过250节
[11:25:14] 速度在 9792 英尺 后恢复正常,最高速度为 292 节
[11:30:21] 进近
[11:36:35] 襟翼释放至 1 在高度: 6847 英尺 速度: 207 节
[11:40:23] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[11:41:20] 襟翼释放至 2 在高度: 1938 英尺 速度: 190 节
[11:41:23] 襟翼释放至 7 在高度: 1893 英尺 速度: 189 节
[11:41:28] 起落架在 1840 英尺 放下,速度: 188 节
[11:41:47] 襟翼释放至 8 在高度: 1492 英尺 速度: 177 节
[11:42:15] 襟翼释放至 9 在高度: 1037 英尺 速度: 158 节
[11:43:39] 已接地,接地率 -285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[11:44:21] 襟翼释放至 8
[11:44:24] 已着陆,着陆距离 6107 英尺, 燃油: 6306 千克, 降落重量: 63048 千克
[11:44:24] 滑行至停机位
[11:44:24] 襟翼释放至 5
[11:44:27] 襟翼释放至 3
[11:44:30] 襟翼释放至 0
[11:44:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:44:44] 已到达, 飞行时间: 03:17
[11:52:18] 1号发动机已关闭
[11:52:20] 2号发动机已关闭

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