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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/1 UTC
[14:15:46] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:15:46] 飞行中 PMDG 777F China Southern Airlines (B-2073 | 2009)
[14:16:11] 开始推出，携带燃油 80187 磅
[14:16:43] 襟翼释放至 1
[14:16:55] 襟翼释放至 2
[14:17:15] 2号发动机已打开
[14:17:51] 1号发动机已打开
[14:18:47] 滑行至跑道
[14:28:44] 起飞
[14:29:04] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：178 节
[14:29:05] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 189 节
[14:29:24] 10000英尺以下超过250节
[14:29:24] 襟翼释放至 1 在高度： 630 英尺 速度： 256 节
[14:29:39] 速度在 1849 英尺 后恢复正常，最高速度为 268 节
[14:29:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2317 英尺 速度： 238 节
[14:44:06] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：548 节
[15:46:38] 开始下降
[16:02:02] 进近
[16:07:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3007 英尺 速度： 189 节
[16:07:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3049 英尺 速度： 188 节
[16:07:49] 襟翼释放至 3 在高度： 3143 英尺 速度： 189 节
[16:10:28] 起落架在 2900 英尺 放下，速度： 183 节
[16:10:32] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[16:10:58] 襟翼释放至 4 在高度： 2432 英尺 速度： 179 节
[16:11:09] 襟翼释放至 5 在高度： 2286 英尺 速度： 176 节
[16:11:15] 襟翼释放至 6 在高度： 2181 英尺 速度： 171 节
[16:13:54] 已接地，接地率 -368 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：151 节
[16:13:58] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -52 英尺/每分钟
[16:14:22] 已着陆，着陆距离 5049 英尺, 燃油: 48955 磅, 降落重量: 489319 磅
[16:14:22] 滑行至停机位
[16:14:28] 襟翼释放至 5
[16:14:35] 襟翼释放至 4
[16:14:46] 襟翼释放至 3
[16:14:52] 襟翼释放至 2
[16:15:00] 襟翼释放至 1
[16:15:12] 襟翼释放至 0
[16:19:53] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:19:53] 已到达, 飞行时间: 02:03
[16:20:00] 1号发动机已关闭
[16:20:00] 2号发动机已关闭