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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/28 UTC
[13:51:57] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:51:58] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1356 UN Sustainability Livery
[13:57:33] 燃油增加至 41238 磅 从 31757 磅
[13:57:43] 燃油增加至 53549 磅 从 41237 磅
[13:59:32] 进入位移模式
[13:59:32] 退出位移模式
[14:00:05] 开始推出，携带燃油 53529 磅
[14:00:43] 2号发动机已打开
[14:01:04] 襟翼释放至 2
[14:01:15] 1号发动机已打开
[14:02:39] 滑行至跑道
[14:16:21] 起飞
[14:16:34] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：143 节
[14:16:35] 起落架在 25 英尺 收起，速度： 164 节
[14:16:46] 襟翼释放至 1 在高度： 447 英尺 速度： 194 节
[14:17:03] 10000英尺以下超过250节
[14:17:32] 襟翼释放至 0 在高度： 1816 英尺 速度： 331 节
[14:18:43] 速度在 3933 英尺 后恢复正常，最高速度为 332 节
[14:41:21] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：522 节
[15:19:06] 开始下降
[15:34:06] 10000英尺以下超过250节
[15:34:11] 速度在 9819 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:34:11] 10000英尺以下超过250节
[15:34:22] 速度在 9527 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:34:23] 10000英尺以下超过250节
[15:34:33] 襟翼释放至 1 在高度： 8507 英尺 速度： 259 节
[15:34:35] 襟翼释放至 2 在高度： 8613 英尺 速度： 260 节
[15:34:41] 进近
[15:34:43] 速度在 8870 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[15:35:35] 襟翼释放至 3 在高度： 5525 英尺 速度： 218 节
[15:37:42] 襟翼释放至 4 在高度： 2159 英尺 速度： 199 节
[15:38:08] 襟翼释放至 5 在高度： 1998 英尺 速度： 181 节
[15:40:34] 起落架在 1937 英尺 放下，速度： 201 节
[15:40:38] 襟翼释放至 6 在高度： 1966 英尺 速度： 201 节
[15:41:08] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[15:41:43] 襟翼释放至 7 在高度： 2139 英尺 速度： 179 节
[15:41:47] 襟翼释放至 8 在高度： 2140 英尺 速度： 172 节
[15:41:51] 襟翼释放至 9 在高度： 2142 英尺 速度： 167 节
[15:45:13] 已接地，接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：112 节
[15:45:27] 襟翼释放至 0
[15:45:34] 已着陆，着陆距离 2560 英尺, 燃油: 28857 磅, 降落重量: 356608 磅
[15:45:34] 滑行至停机位
[15:49:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:49:47] 已到达, 飞行时间: 01:49
[15:49:58] 1号发动机已关闭
[15:49:58] 2号发动机已关闭