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航班 报告

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航班号: CCA1339

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 02.53
  • 报告提交时间: 10/28/2020
  • 航路: ELKUR W40 OVNUG W562 IGMUD W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 IRTAT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(300 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 488, 073.00
燃油消耗:
(10259 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 207.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/28 UTC
[11:39:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:39:08] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[11:50:40] 开始推出,携带燃油 9803 千克
[11:51:27] 1号发动机已打开
[11:52:21] 2号发动机已打开
[11:53:12] 襟翼释放至 1
[11:53:24] 襟翼释放至 2
[11:53:33] 襟翼释放至 3
[11:53:51] 滑行至跑道
[12:00:39] 起飞
[12:01:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:159 节
[12:01:05] 起落架在 85 英尺 收起,速度: 166 节
[12:01:49] 起落架在 1707 英尺 放下,速度: 175 节
[12:01:51] 起落架在 1881 英尺 收起,速度: 174 节
[12:01:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2261 英尺 速度: 172 节
[12:02:21] 襟翼释放至 1 在高度: 3361 英尺 速度: 200 节
[12:02:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3651 英尺 速度: 222 节
[12:16:44] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:445 节
[14:15:18] 开始下降
[14:30:54] 进近
[14:37:18] 襟翼释放至 1 在高度: 3703 英尺 速度: 223 节
[14:38:03] 起落架在 3152 英尺 放下,速度: 212 节
[14:38:29] 襟翼释放至 2 在高度: 2970 英尺 速度: 187 节
[14:38:36] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[14:38:44] 襟翼释放至 3 在高度: 2860 英尺 速度: 169 节
[14:38:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2632 英尺 速度: 159 节
[14:39:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2361 英尺 速度: 153 节
[14:42:07] 已接地,接地率 -382 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:155 节
[14:42:29] 已着陆,着陆距离 4046 英尺, 燃油: 5192 千克, 降落重量: 226460 千克
[14:42:29] 滑行至停机位
[14:42:50] 襟翼释放至 4
[14:43:02] 襟翼释放至 3
[14:43:07] 襟翼释放至 2
[14:43:16] 襟翼释放至 1
[14:43:28] 襟翼释放至 0
[14:44:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:44:44] 已到达, 飞行时间: 02:53
[14:46:24] 1号发动机已关闭
[14:46:24] 2号发动机已关闭

Route Map