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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/25 UTC
[05:16:15] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[05:16:15] 飞行中 PMDG 777-300ER China Southern (B-2099 | 2014)
[05:19:41] 开始推出，携带燃油 12805 磅
[05:22:01] 2号发动机已打开
[05:22:55] 1号发动机已打开
[05:23:41] 滑行至跑道
[05:27:19] 起飞
[05:27:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 4 度 左, 地速：196 节
[05:28:06] 起落架在 369 英尺 收起，速度： 197 节
[05:36:08] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 3, 地速：439 节
[06:11:24] 开始下降
[06:18:36] 进近
[06:23:57] 襟翼释放至 1 在高度： 7417 英尺 速度： 222 节
[06:28:58] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[06:29:55] 襟翼释放至 2 在高度： 2304 英尺 速度： 154 节
[06:30:01] 起落架在 2271 英尺 放下，速度： 167 节
[06:30:45] 襟翼释放至 3 在高度： 1545 英尺 速度： 170 节
[06:31:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1036 英尺 速度： 135 节
[06:31:51] 襟翼释放至 5 在高度： 758 英尺 速度： 155 节
[06:31:58] 襟翼释放至 6 在高度： 687 英尺 速度： 163 节
[06:32:39] 已接地，接地率 -401 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 3 度 左, 地速：149 节
[06:32:45] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -98 英尺/每分钟
[06:33:07] 已着陆，着陆距离 4660 英尺, 燃油: 10340 磅, 降落重量: 464229 磅
[06:33:07] 滑行至停机位
[06:33:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:33:15] 滑行时间少于15秒
[06:33:15] 已到达, 飞行时间: 01:13
[06:33:22] 襟翼释放至 5
[06:33:28] 襟翼释放至 4
[06:33:40] 襟翼释放至 3
[06:33:45] 襟翼释放至 2
[06:33:54] 襟翼释放至 1
[06:34:06] 襟翼释放至 0
[06:35:41] 1号发动机已关闭
[06:35:42] 2号发动机已关闭