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航班 报告

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航班号: CCA1202

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.43
  • 报告提交时间: 10/22/2020
  • 航路: WJC G212 TEKIL W85 GUVRI W56 DUGEB
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 119, 498.16
燃油消耗:
(9432 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 545.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/22 UTC
[11:06:39] 开始航前准备, 离线飞行
[11:06:40] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[11:06:40] 1号发动机已打开
[11:06:40] 2号发动机已打开
[11:06:42] 襟翼释放至 3
[11:06:53] 开始推出,携带燃油 6707 千克
[11:07:04] 滑行至跑道
[11:14:21] 起飞
[11:14:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:151 节
[11:14:54] 起落架在 205 英尺 收起,速度: 157 节
[11:15:32] 襟翼释放至 2 在高度: 1434 英尺 速度: 184 节
[11:15:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1685 英尺 速度: 178 节
[11:16:31] 襟翼释放至 0 在高度: 4113 英尺 速度: 225 节
[11:28:07] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:433 节
[12:09:16] 开始下降
[12:32:54] 进近
[12:33:58] 襟翼释放至 1 在高度: 6934 英尺 速度: 211 节
[12:37:04] 襟翼释放至 2 在高度: 5692 英尺 速度: 187 节
[12:37:08] 襟翼释放至 3 在高度: 5640 英尺 速度: 187 节
[12:40:57] 起落架在 2868 英尺 放下,速度: 161 节
[12:41:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2817 英尺 速度: 162 节
[12:41:05] 襟翼释放至 5 在高度: 2798 英尺 速度: 160 节
[12:41:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2805 英尺 速度: 157 节
[12:41:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2822 英尺 速度: 155 节
[12:41:53] 襟翼释放至 8 在高度: 2860 英尺 速度: 149 节
[12:42:05] 进入最终进近阶段, 地速:132 节
[12:46:51] 已接地,接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 3 度 左, 地速:122 节
[12:47:08] 已着陆,着陆距离 2519 英尺, 燃油: 2487 千克, 降落重量: 56747 千克
[12:47:08] 滑行至停机位
[12:48:32] 襟翼释放至 7
[12:48:37] 襟翼释放至 6
[12:48:41] 襟翼释放至 5
[12:48:43] 襟翼释放至 4
[12:48:47] 襟翼释放至 3
[12:48:51] 襟翼释放至 2
[12:48:54] 襟翼释放至 1
[12:49:02] 襟翼释放至 0
[12:50:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:50:10] 已到达, 飞行时间: 01:43
[12:50:18] 1号发动机已关闭
[12:50:19] 2号发动机已关闭

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