查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/22 UTC
[12:54:19] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[12:54:19] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[12:58:51] 襟翼释放至 1
[12:59:00] 开始推出，携带燃油 9832 千克
[12:59:03] 襟翼释放至 2
[12:59:54] 1号发动机已打开
[13:00:49] 2号发动机已打开
[13:02:47] 滑行至跑道
[13:04:41] 起飞
[13:05:06] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[13:05:10] 起落架在 89 英尺 收起，速度： 177 节
[13:06:14] 襟翼释放至 1 在高度： 2925 英尺 速度： 209 节
[13:06:26] 襟翼释放至 0 在高度： 3334 英尺 速度： 229 节
[13:21:07] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：478 节
[15:31:55] 开始下降
[15:48:30] 进近
[15:51:01] 襟翼释放至 1 在高度： 7835 英尺 速度： 218 节
[15:52:37] 襟翼释放至 2 在高度： 6260 英尺 速度： 204 节
[15:56:21] 襟翼释放至 3 在高度： 2240 英尺 速度： 182 节
[15:57:49] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[15:58:48] 起落架在 2037 英尺 放下，速度： 172 节
[15:59:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2149 英尺 速度： 151 节
[15:59:47] 襟翼释放至 5 在高度： 2078 英尺 速度： 154 节
[16:02:32] 已接地，接地率 -348 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：149 节
[16:02:51] 已着陆，着陆距离 3127 英尺, 燃油: 4900 千克, 降落重量: 225608 千克
[16:02:51] 滑行至停机位
[16:03:16] 襟翼释放至 4
[16:03:28] 襟翼释放至 3
[16:03:33] 襟翼释放至 2
[16:03:42] 襟翼释放至 1
[16:03:54] 襟翼释放至 0
[16:05:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:05:01] 已到达, 飞行时间: 03:05
[16:06:04] 1号发动机已关闭
[16:06:04] 2号发动机已关闭