欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA4270

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 到达机场: 大理荒草坝 (ZPDL)
  • 机型: B737-700 (B-5220)
  • 飞行时间: 03.07
  • 报告提交时间: 10/21/2020
  • 航路: IKUBA W50 XSH H50 P324 A581 SGM H90 BUBSU W162 UPGED
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(81 名乘客 / $ 949.73 每位乘客
$ 76, 927.97
燃油消耗:
(17592 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 073.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/21 UTC
[06:46:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:46:24] 飞行中 PMDG 737-700NGXu Air China (B-5220)
[06:53:17] 进入位移模式
[06:53:17] 退出位移模式
[06:53:51] 开始推出,携带燃油 13253 千克
[06:56:34] 2号发动机已打开
[06:57:37] 1号发动机已打开
[06:58:38] 襟翼释放至 1
[06:58:45] 襟翼释放至 2
[06:58:49] 襟翼释放至 3
[06:59:39] 滑行至跑道
[07:06:58] 起飞
[07:07:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:151 节
[07:07:29] 起落架在 113 英尺 收起,速度: 162 节
[07:08:11] 襟翼释放至 2 在高度: 2107 英尺 速度: 175 节
[07:08:15] 襟翼释放至 1 在高度: 2194 英尺 速度: 181 节
[07:08:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2488 英尺 速度: 201 节
[07:20:14] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:377 节
[09:40:47] 开始下降
[09:51:00] 进近
[09:53:00] 襟翼释放至 1 在高度: 5894 英尺 速度: 197 节
[09:53:22] 襟翼释放至 2 在高度: 4686 英尺 速度: 187 节
[09:53:26] 襟翼释放至 3 在高度: 4309 英尺 速度: 185 节
[09:56:36] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[09:56:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2813 英尺 速度: 155 节
[09:56:41] 襟翼释放至 5 在高度: 2939 英尺 速度: 154 节
[09:56:42] 起落架在 2976 英尺 放下,速度: 153 节
[09:56:42] 起落架在 2974 英尺 收起,速度: 153 节
[09:56:43] 起落架在 2967 英尺 放下,速度: 152 节
[09:57:03] 襟翼释放至 6 在高度: 2511 英尺 速度: 142 节
[09:57:06] 襟翼释放至 7 在高度: 2623 英尺 速度: 141 节
[10:00:19] 已接地,接地率 -461 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:136 节
[10:00:34] 已着陆,着陆距离 2298 英尺, 燃油: 5286 千克, 降落重量: 53674 千克
[10:00:35] 滑行至停机位
[10:00:42] 襟翼释放至 6
[10:00:45] 襟翼释放至 5
[10:00:47] 襟翼释放至 4
[10:00:51] 襟翼释放至 3
[10:00:55] 襟翼释放至 2
[10:00:59] 襟翼释放至 1
[10:01:07] 襟翼释放至 0
[10:01:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:01:22] 已到达, 飞行时间: 03:07
[10:05:02] 1号发动机已关闭
[10:05:02] 2号发动机已关闭

Route Map