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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/20 UTC
[12:25:06] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[12:25:06] 飞行中 PMDG 777-300ER China Southern (B-2099 | 2014)
[12:25:07] 开始推出，携带燃油 48075 磅
[12:25:08] 襟翼释放至 3
[12:33:34] 2号发动机已打开
[12:34:45] 1号发动机已打开
[12:37:17] 滑行至跑道
[12:39:33] 起飞
[12:39:51] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：174 节
[12:39:55] 起落架在 86 英尺 收起，速度： 188 节
[12:40:29] 襟翼释放至 2 在高度： 2835 英尺 速度： 220 节
[12:40:39] 襟翼释放至 1 在高度： 3663 英尺 速度： 219 节
[12:40:51] 襟翼释放至 0 在高度： 4373 英尺 速度： 224 节
[12:57:24] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[12:59:48] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[12:59:48] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 4, 地速：462 节
[14:18:59] 开始下降
[14:36:01] 襟翼释放至 1 在高度： 11247 英尺 速度： 234 节
[14:36:31] 襟翼释放至 2 在高度： 10794 英尺 速度： 223 节
[14:36:40] 襟翼释放至 3 在高度： 10684 英尺 速度： 219 节
[14:38:21] 进近
[14:39:04] 襟翼释放至 4 在高度： 9094 英尺 速度： 155 节
[14:42:53] 检测到复飞状态
[14:42:56] 满足进近需求标准
[14:43:03] 起落架在 5226 英尺 放下，速度： 147 节
[14:43:13] 襟翼释放至 5 在高度： 5128 英尺 速度： 149 节
[14:43:43] 襟翼释放至 6 在高度： 4697 英尺 速度： 144 节
[14:45:39] 进入最终进近阶段, 地速：159 节
[14:49:03] 已接地，接地率 -504 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 2 度 左, 地速：151 节
[14:49:40] 已着陆，着陆距离 6222 英尺, 燃油: 43507 磅, 降落重量: 482456 磅
[14:49:40] 滑行至停机位
[14:50:01] 襟翼释放至 5
[14:50:07] 襟翼释放至 4
[14:50:19] 襟翼释放至 3
[14:50:24] 襟翼释放至 2
[14:50:33] 襟翼释放至 1
[14:50:45] 襟翼释放至 0
[14:51:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:51:31] 已到达, 飞行时间: 02:26
[14:51:37] 1号发动机已关闭
[14:51:38] 2号发动机已关闭