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航班 报告

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航班号: MOE5582

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.33
  • 报告提交时间: 10/19/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX W126 DO W125 XUZ W127 KAGVO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(8023 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 418.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/19 UTC
[09:27:12] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:27:12] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:27:23] 开始推出,携带燃油 15727 磅
[09:28:18] 2号发动机已打开
[09:29:40] 1号发动机已打开
[09:30:55] 襟翼释放至 2
[09:31:44] 滑行至跑道
[09:37:19] 起飞
[09:37:43] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:165 节
[09:37:46] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 174 节
[09:38:41] 襟翼释放至 0 在高度: 3082 英尺 速度: 190 节
[09:52:08] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[10:35:10] 开始下降
[10:47:01] 进近
[10:52:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3043 英尺 速度: 203 节
[10:54:00] 进入最终进近阶段, 地速:206 节
[10:54:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2120 英尺 速度: 185 节
[10:54:46] 起落架在 2123 英尺 放下,速度: 167 节
[10:55:04] 襟翼释放至 6 在高度: 1926 英尺 速度: 152 节
[10:55:18] 襟翼释放至 8 在高度: 1734 英尺 速度: 145 节
[10:57:44] 已接地,接地率 -183 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[10:58:16] 已着陆,着陆距离 4283 英尺, 燃油: 7804 磅, 降落重量: 125870 磅
[10:58:16] 滑行至停机位
[10:58:40] 襟翼释放至 0
[11:01:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:01:43] 已到达, 飞行时间: 01:33

Route Map