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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/17 UTC
[09:27:43] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[09:27:43] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[09:30:12] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[09:31:04] 开始推出，携带燃油 9834 千克
[09:31:11] 襟翼释放至 1
[09:31:23] 襟翼释放至 2
[09:31:52] 1号发动机已打开
[09:33:00] 2号发动机已打开
[09:35:37] 滑行至跑道
[09:57:37] 起飞
[09:58:02] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[09:58:07] 起落架在 80 英尺 收起，速度： 182 节
[09:58:58] 起落架在 1796 英尺 放下，速度： 193 节
[09:59:00] 起落架在 1965 英尺 收起，速度： 193 节
[09:59:03] 襟翼释放至 1 在高度： 2107 英尺 速度： 194 节
[09:59:14] 襟翼释放至 0 在高度： 2539 英尺 速度： 211 节
[10:19:16] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：450 节
[11:18:06] 开始下降
[11:34:00] 进近
[11:34:39] 10000英尺以下超过250节
[11:34:40] 速度在 9936 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:40:37] 襟翼释放至 1 在高度： 3406 英尺 速度： 223 节
[11:40:57] 襟翼释放至 2 在高度： 3259 英尺 速度： 210 节
[11:41:16] 襟翼释放至 3 在高度： 3149 英尺 速度： 199 节
[11:41:43] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[11:41:49] 起落架在 2853 英尺 放下，速度： 198 节
[11:42:20] 襟翼释放至 4 在高度： 2332 英尺 速度： 188 节
[11:42:51] 襟翼释放至 5 在高度： 1861 英尺 速度： 161 节
[11:45:24] 已接地，接地率 -345 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[11:45:43] 已着陆，着陆距离 3183 英尺, 燃油: 6294 千克, 降落重量: 228334 千克
[11:45:43] 滑行至停机位
[11:46:12] 襟翼释放至 4
[11:46:23] 襟翼释放至 3
[11:46:28] 襟翼释放至 2
[11:46:37] 襟翼释放至 1
[11:46:49] 襟翼释放至 0
[11:48:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:48:40] 已到达, 飞行时间: 02:17
[11:48:57] 1号发动机已关闭
[11:48:58] 2号发动机已关闭