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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/12 UTC
[06:16:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:16:07] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[06:20:52] 襟翼释放至 1
[06:21:04] 开始推出，携带燃油 3318 千克
[06:21:07] 襟翼释放至 2
[06:21:15] 襟翼释放至 3
[06:21:44] 1号发动机已打开
[06:23:06] 2号发动机已打开
[06:25:17] 滑行至跑道
[06:31:32] 起飞
[06:32:09] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[06:32:15] 起落架在 143 英尺 收起，速度： 152 节
[06:33:38] 襟翼释放至 2 在高度： 2653 英尺 速度： 229 节
[06:33:42] 襟翼释放至 1 在高度： 2762 英尺 速度： 232 节
[06:33:49] 襟翼释放至 0 在高度： 3139 英尺 速度： 235 节
[06:48:24] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[07:25:32] 开始下降
[07:38:22] 襟翼释放至 1 在高度： 14812 英尺 速度： 203 节
[07:38:30] 襟翼释放至 2 在高度： 14815 英尺 速度： 199 节
[07:44:24] 进近
[07:50:15] 襟翼释放至 3 在高度： 3261 英尺 速度： 191 节
[07:50:29] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[07:50:46] 襟翼释放至 4 在高度： 2696 英尺 速度： 189 节
[07:50:56] 起落架在 2525 英尺 放下，速度： 181 节
[07:51:22] 襟翼释放至 5 在高度： 2075 英尺 速度： 170 节
[07:51:35] 襟翼释放至 6 在高度： 1586 英尺 速度： 163 节
[07:51:41] 襟翼释放至 7 在高度： 1525 英尺 速度： 160 节
[07:53:49] 已接地，接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速：147 节
[07:54:08] 已着陆，着陆距离 3107 英尺, 燃油: 2665 千克, 降落重量: 58172 千克
[07:54:08] 滑行至停机位
[07:55:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:55:16] 已到达, 飞行时间: 01:34
[07:55:25] 襟翼释放至 6
[07:55:28] 襟翼释放至 5
[07:55:31] 襟翼释放至 4
[07:55:34] 襟翼释放至 3
[07:55:38] 襟翼释放至 2
[07:55:42] 襟翼释放至 1
[07:55:49] 襟翼释放至 0
[07:56:06] 1号发动机已关闭
[07:56:06] 2号发动机已关闭