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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/11 UTC
[12:11:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:11:38] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[12:14:15] 开始推出，携带燃油 3945 千克
[12:14:16] 襟翼释放至 1
[12:14:31] 襟翼释放至 2
[12:14:39] 襟翼释放至 3
[12:14:54] 1号发动机已打开
[12:15:55] 2号发动机已打开
[12:17:48] 滑行至跑道
[12:23:00] 起飞
[12:23:29] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：161 节
[12:23:34] 起落架在 80 英尺 收起，速度： 162 节
[12:24:56] 襟翼释放至 2 在高度： 2523 英尺 速度： 194 节
[12:25:00] 襟翼释放至 1 在高度： 2620 英尺 速度： 201 节
[12:25:08] 襟翼释放至 0 在高度： 2918 英尺 速度： 207 节
[12:44:21] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：414 节
[14:13:38] 开始下降
[14:29:12] 襟翼释放至 1 在高度： 12451 英尺 速度： 212 节
[14:29:20] 襟翼释放至 2 在高度： 12350 英尺 速度： 211 节
[14:33:50] 进近
[14:39:02] 襟翼释放至 3 在高度： 3969 英尺 速度： 171 节
[14:39:19] 襟翼释放至 4 在高度： 3687 英尺 速度： 165 节
[14:39:42] 起落架在 3333 英尺 放下，速度： 155 节
[14:39:43] 襟翼释放至 5 在高度： 3308 英尺 速度： 154 节
[14:40:05] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[14:40:29] 襟翼释放至 6 在高度： 2666 英尺 速度： 149 节
[14:44:11] 已接地，接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：143 节
[14:44:29] 已着陆，着陆距离 2960 英尺, 燃油: 2850 千克, 降落重量: 61969 千克
[14:44:29] 滑行至停机位
[14:44:49] 襟翼释放至 5
[14:44:51] 襟翼释放至 4
[14:44:55] 襟翼释放至 3
[14:44:59] 襟翼释放至 2
[14:45:03] 襟翼释放至 1
[14:45:11] 襟翼释放至 0
[14:46:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:46:00] 已到达, 飞行时间: 02:31
[14:46:16] 1号发动机已关闭
[14:46:16] 2号发动机已关闭