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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/11 UTC
[05:36:02] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:36:02] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[05:39:22] 襟翼释放至 1
[05:39:35] 开始推出，携带燃油 3566 千克
[05:39:37] 襟翼释放至 2
[05:39:45] 襟翼释放至 3
[05:40:11] 1号发动机已打开
[05:41:09] 2号发动机已打开
[05:43:40] 滑行至跑道
[05:49:08] 起飞
[05:49:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：157 节
[05:49:47] 起落架在 111 英尺 收起，速度： 158 节
[05:51:06] 襟翼释放至 2 在高度： 2275 英尺 速度： 192 节
[05:51:10] 襟翼释放至 1 在高度： 2355 英尺 速度： 197 节
[05:51:17] 襟翼释放至 0 在高度： 2510 英尺 速度： 209 节
[06:11:08] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：468 节
[07:08:18] 开始下降
[07:22:27] 进近
[07:27:01] 襟翼释放至 1 在高度： 5384 英尺 速度： 221 节
[07:27:29] 襟翼释放至 2 在高度： 5145 英尺 速度： 221 节
[07:27:43] 襟翼释放至 3 在高度： 4908 英尺 速度： 219 节
[07:29:25] 襟翼释放至 4 在高度： 3135 英尺 速度： 205 节
[07:30:19] 襟翼释放至 5 在高度： 2579 英尺 速度： 187 节
[07:30:25] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[07:30:36] 起落架在 2468 英尺 放下，速度： 183 节
[07:30:54] 襟翼释放至 6 在高度： 2302 英尺 速度： 172 节
[07:31:01] 襟翼释放至 7 在高度： 2223 英尺 速度： 166 节
[07:33:48] 已接地，接地率 -206 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：143 节
[07:34:07] 已着陆，着陆距离 3284 英尺, 燃油: 2695 千克, 降落重量: 62661 千克
[07:34:07] 滑行至停机位
[07:34:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:34:10] 滑行时间少于15秒
[07:34:10] 已到达, 飞行时间: 01:54
[07:35:51] 襟翼释放至 6
[07:35:54] 襟翼释放至 5
[07:35:57] 襟翼释放至 4
[07:36:00] 襟翼释放至 3
[07:36:04] 襟翼释放至 2
[07:36:08] 襟翼释放至 1
[07:36:15] 襟翼释放至 0
[07:37:33] 1号发动机已关闭
[07:37:33] 2号发动机已关闭