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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/10 UTC
[05:57:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:57:12] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[06:05:51] 襟翼释放至 1
[06:06:07] 襟翼释放至 2
[06:06:14] 开始推出，携带燃油 4902 千克
[06:06:15] 襟翼释放至 3
[06:06:55] 1号发动机已打开
[06:08:24] 2号发动机已打开
[06:10:51] 滑行至跑道
[06:22:51] 起飞
[06:23:22] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：153 节
[06:23:47] 起落架在 1094 英尺 收起，速度： 122 节
[06:24:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3164 英尺 速度： 197 节
[06:25:03] 襟翼释放至 1 在高度： 3241 英尺 速度： 203 节
[06:25:11] 襟翼释放至 0 在高度： 3373 英尺 速度： 214 节
[06:42:38] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：478 节
[07:25:16] 开始下降
[07:47:36] 进近
[07:52:27] 襟翼释放至 1 在高度： 5273 英尺 速度： 221 节
[07:52:35] 襟翼释放至 2 在高度： 5167 英尺 速度： 220 节
[07:52:39] 襟翼释放至 3 在高度： 5069 英尺 速度： 219 节
[07:53:21] 襟翼释放至 4 在高度： 4587 英尺 速度： 211 节
[07:57:13] 襟翼释放至 5 在高度： 2608 英尺 速度： 187 节
[07:58:26] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[07:58:38] 起落架在 2385 英尺 放下，速度： 183 节
[07:58:53] 襟翼释放至 6 在高度： 2279 英尺 速度： 168 节
[07:59:11] 襟翼释放至 7 在高度： 2093 英尺 速度： 160 节
[08:02:10] 已接地，接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速：136 节
[08:02:33] 已着陆，着陆距离 3853 英尺, 燃油: 4033 千克, 降落重量: 66765 千克
[08:02:33] 滑行至停机位
[08:03:28] 襟翼释放至 6
[08:03:31] 襟翼释放至 5
[08:03:34] 襟翼释放至 4
[08:03:37] 襟翼释放至 3
[08:03:41] 襟翼释放至 2
[08:03:45] 襟翼释放至 1
[08:03:53] 襟翼释放至 0
[08:04:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:04:17] 已到达, 飞行时间: 01:57
[08:04:58] 1号发动机已关闭
[08:04:58] 2号发动机已关闭