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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/8 UTC
[09:10:04] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:10:04] 飞行中 PMDG 737-700NGXu Air China (B-5220)
[09:13:44] 燃油增加至 9739 千克 从 5780 千克
[09:16:18] 开始推出，携带燃油 9735 千克
[09:19:08] 2号发动机已打开
[09:20:07] 1号发动机已打开
[09:20:27] 襟翼释放至 1
[09:20:35] 襟翼释放至 2
[09:20:39] 襟翼释放至 3
[09:21:04] 滑行至跑道
[09:24:35] 起飞
[09:25:02] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：143 节
[09:25:08] 起落架在 120 英尺 收起，速度： 154 节
[09:26:37] 襟翼释放至 2 在高度： 3656 英尺 速度： 169 节
[09:26:41] 襟翼释放至 1 在高度： 3736 英尺 速度： 175 节
[09:27:17] 襟翼释放至 0 在高度： 4365 英尺 速度： 225 节
[09:35:32] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速：435 节
[10:11:52] 开始下降
[10:18:48] 进近
[10:24:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3984 英尺 速度： 191 节
[10:25:37] 起落架在 2323 英尺 放下，速度： 172 节
[10:25:37] 起落架在 2321 英尺 收起，速度： 171 节
[10:25:38] 起落架在 2307 英尺 放下，速度： 171 节
[10:25:44] 襟翼释放至 2 在高度： 2194 英尺 速度： 167 节
[10:25:45] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[10:25:48] 襟翼释放至 3 在高度： 2130 英尺 速度： 166 节
[10:25:52] 襟翼释放至 4 在高度： 2086 英尺 速度： 164 节
[10:25:55] 襟翼释放至 5 在高度： 2052 英尺 速度： 163 节
[10:26:36] 襟翼释放至 6 在高度： 1446 英尺 速度： 145 节
[10:26:39] 襟翼释放至 7 在高度： 1406 英尺 速度： 144 节
[10:28:27] 已接地，接地率 -98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：132 节
[10:29:03] 已着陆，着陆距离 4606 英尺, 燃油: 6593 千克, 降落重量: 56872 千克
[10:29:04] 滑行至停机位
[10:29:28] 襟翼释放至 6
[10:29:31] 襟翼释放至 5
[10:29:34] 襟翼释放至 4
[10:29:37] 襟翼释放至 3
[10:29:41] 襟翼释放至 2
[10:29:45] 襟翼释放至 1
[10:29:53] 襟翼释放至 0
[10:31:21] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:31:21] 已到达, 飞行时间: 01:14
[10:34:48] 1号发动机已关闭
[10:34:48] 2号发动机已关闭