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航班 报告

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航班号: CCA1801

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 02.39
  • 报告提交时间: 10/07/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 AMURI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 1, 499.33 每位乘客
$ 214, 404.19
燃油消耗:
(13020 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 416.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/7 UTC
[07:42:45] 开始航前准备, 离线飞行
[07:42:45] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Sky Rin
[08:00:56] 开始推出,携带燃油 10878 千克
[08:01:19] 2号发动机已打开
[08:02:16] 1号发动机已打开
[08:03:14] 襟翼释放至 4
[08:05:31] 滑行至跑道
[08:09:38] 起飞
[08:10:07] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:10:11] 起落架在 66 英尺 收起,速度: 174 节
[08:11:25] 襟翼释放至 2 在高度: 3597 英尺 速度: 175 节
[08:11:46] 襟翼释放至 0 在高度: 4205 英尺 速度: 200 节
[08:32:52] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[08:42:43] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[08:45:31] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[10:07:29] 开始下降
[10:21:36] 进近
[10:29:03] 襟翼释放至 2 在高度: 4515 英尺 速度: 209 节
[10:30:35] 襟翼释放至 4 在高度: 3271 英尺 速度: 186 节
[10:31:43] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[10:31:53] 起落架在 2638 英尺 放下,速度: 161 节
[10:32:11] 襟翼释放至 6 在高度: 2599 英尺 速度: 158 节
[10:32:22] 襟翼释放至 8 在高度: 2483 英尺 速度: 149 节
[10:35:55] 已接地,接地率 -328 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:120 节
[10:36:33] 已着陆,着陆距离 4469 英尺, 燃油: 5026 千克, 降落重量: 61591 千克
[10:36:33] 滑行至停机位
[10:36:48] 襟翼释放至 2
[10:36:51] 襟翼释放至 0
[10:40:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:40:24] 已到达, 飞行时间: 02:39
[10:40:35] 1号发动机已关闭
[10:40:38] 2号发动机已关闭

Route Map