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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/6 UTC
[12:50:12] 开始航前准备, 离线飞行
[12:50:13] 飞行中 PMDG 737-800NGXu SSW Southwest Airlines (N8699A | 2019 | Heart)
[13:01:26] 开始推出，携带燃油 7497 千克
[13:02:57] 2号发动机已打开
[13:03:54] 1号发动机已打开
[13:04:06] 襟翼释放至 1
[13:04:14] 襟翼释放至 2
[13:04:18] 襟翼释放至 3
[13:07:25] 滑行至跑道
[13:16:55] 起飞
[13:17:19] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：145 节
[13:17:26] 起落架在 185 英尺 收起，速度： 169 节
[13:17:48] 襟翼释放至 2 在高度： 1569 英尺 速度： 164 节
[13:17:52] 襟翼释放至 1 在高度： 1827 英尺 速度： 155 节
[13:18:52] 襟翼释放至 0 在高度： 4062 英尺 速度： 205 节
[13:33:45] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：437 节
[14:49:56] 开始下降
[14:59:34] 进近
[15:01:03] 起落架在 6737 英尺 放下，速度： 292 节
[15:01:47] 10000英尺以下超过250节
[15:01:49] 速度在 9882 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:01:50] 10000英尺以下超过250节
[15:01:50] 速度在 9831 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:01:51] 10000英尺以下超过250节
[15:01:51] 速度在 9806 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:01:52] 10000英尺以下超过250节
[15:01:53] 速度在 9739 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:04:06] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[15:04:19] 襟翼释放至 1 在高度： 2132 英尺 速度： 231 节
[15:05:05] 襟翼释放至 2 在高度： 1751 英尺 速度： 184 节
[15:05:09] 襟翼释放至 3 在高度： 1739 英尺 速度： 183 节
[15:08:03] 检测到复飞状态
[15:08:16] 襟翼释放至 4 在高度： 463 英尺 速度： 151 节
[15:08:28] 满足最终进近需求标准
[15:08:28] 襟翼释放至 5 在高度： 628 英尺 速度： 147 节
[15:08:30] 襟翼释放至 6 在高度： 655 英尺 速度： 145 节
[15:08:34] 襟翼释放至 7 在高度： 698 英尺 速度： 143 节
[15:08:39] 襟翼释放至 8 在高度： 564 英尺 速度： 143 节
[15:10:33] 已接地，接地率 -401 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[15:10:34] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -88 英尺/每分钟
[15:11:06] 已着陆，着陆距离 4662 英尺, 燃油: 1564 千克, 降落重量: 59881 千克
[15:11:06] 滑行至停机位
[15:11:37] 襟翼释放至 7
[15:11:42] 襟翼释放至 6
[15:11:45] 襟翼释放至 5
[15:11:48] 襟翼释放至 4
[15:11:51] 襟翼释放至 3
[15:11:55] 襟翼释放至 2
[15:11:59] 襟翼释放至 1
[15:12:06] 襟翼释放至 0
[15:12:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:12:54] 已到达, 飞行时间: 02:11
[15:15:41] 1号发动机已关闭
[15:15:42] 2号发动机已关闭