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航班 报告

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航班号: MOE0043

    飞行员: 超越 杨
  • 起飞机场: Nantes Atlantique Airport (LFRS)
  • 到达机场: London Heathrow Airport (EGLL)
  • 机型: A300-600RF (B-LDB)
  • 飞行时间: 01.04
  • 报告提交时间: 10/04/2020
  • 航路: BALNI T497 RINSO UM184 KOTEM M184 PILIP N6 TELTU UM185 OCK
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(213 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 015.00
燃油消耗:
(6453 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 162.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/4 UTC
[07:55:53] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[07:55:53] 飞行中 B737-800X Boeing House
[08:09:10] 燃油增加至 8240 千克 从 3551 千克
[08:09:13] 开始推出,携带燃油 8240 千克
[08:09:26] 2号发动机已打开
[08:09:53] 襟翼释放至 3
[08:10:03] 1号发动机已打开
[08:13:04] 滑行至跑道
[08:14:30] 起飞
[08:14:53] 起落架收起
[08:14:53] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:128 节
[08:14:54] 到达巡航高度: 270英尺, 仰角: 13, 地速:128 节
[08:15:34] 襟翼释放至 2 在高度: 855 英尺 速度: 169 节
[08:18:01] 襟翼释放至 1 在高度: 8800 英尺 速度: 229 节
[08:21:55] 襟翼释放至 0 在高度: 19743 英尺 速度: 230 节
[09:02:26] 10000英尺以下超过250节
[09:03:40] 速度在 6183 英尺 后恢复正常,最高速度为 277 节
[09:05:28] 襟翼释放至 1 在高度: 4564 英尺 速度: 195 节
[09:05:31] 襟翼释放至 3 在高度: 4565 英尺 速度: 192 节
[09:07:07] 起落架在 3290 英尺 放下,速度: 150 节
[09:07:14] 襟翼释放至 7 在高度: 3145 英尺 速度: 149 节
[09:14:58] 过早开始下降, 距离: 1 海里
[09:14:58] 进近
[09:14:58] 进入最终进近阶段, 地速:118 节
[09:15:15] 已接地,接地率 -164 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 右, 地速:110 节
[09:16:17] 已着陆,着陆距离 5137 英尺, 燃油: 5320 千克, 降落重量: 48430 千克
[09:16:17] 滑行至停机位
[09:16:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:16:31] 滑行时间少于15秒
[09:16:31] 已到达, 飞行时间: 01:04

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Mark Brook 1.巡航高错误;2.机型错误 请您修改真实的注册信息并加国航群534141210 若反复出现同样的问题,我们将作出处理,请见谅

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