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航班号: CCA8191
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/10/3 UTC
[12:20:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:20:08] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-206A | 2019 | KWE )
[12:20:18] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[12:32:04] 开始推出，携带燃油 6995 千克
[12:33:42] 2号发动机已打开
[12:34:54] 1号发动机已打开
[12:35:37] 襟翼释放至 1
[12:35:45] 襟翼释放至 2
[12:35:48] 襟翼释放至 3
[12:38:55] 滑行至跑道
[12:50:21] 起飞
[12:50:48] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[12:50:53] 起落架在 106 英尺 收起，速度： 171 节
[12:51:29] 襟翼释放至 2 在高度： 1797 英尺 速度： 175 节
[12:51:33] 襟翼释放至 1 在高度： 1837 英尺 速度： 176 节
[12:53:56] 襟翼释放至 0 在高度： 4315 英尺 速度： 201 节
[12:54:51] 10000英尺以下超过250节
[12:54:51] 速度在 6574 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:07:40] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[13:52:34] 开始下降
[14:07:10] 10000英尺以下超过250节
[14:12:30] 速度在 2511 英尺 后恢复正常，最高速度为 297 节
[14:12:35] 10000英尺以下超过250节
[14:12:35] 速度在 2436 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:14:54] 进近
[14:16:52] 检测到复飞状态
[14:16:53] 满足进近需求标准
[14:16:56] 检测到复飞状态
[14:16:58] 满足进近需求标准
[14:17:01] 检测到复飞状态
[14:17:09] 满足进近需求标准
[14:17:09] 检测到复飞状态
[14:17:18] 满足进近需求标准
[14:17:20] 检测到复飞状态
[14:17:20] 满足进近需求标准
[14:17:21] 检测到复飞状态
[14:17:23] 满足进近需求标准
[14:17:26] 检测到复飞状态
[14:17:33] 满足进近需求标准
[14:17:34] 检测到复飞状态
[14:17:38] 满足进近需求标准
[14:17:47] 检测到复飞状态
[14:18:34] 满足进近需求标准
[14:18:35] 检测到复飞状态
[14:19:15] 满足进近需求标准
[14:19:35] 10000英尺以下超过250节
[14:19:54] 速度在 3692 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[14:19:54] 10000英尺以下超过250节
[14:19:55] 速度在 3673 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:19:57] 10000英尺以下超过250节
[14:19:57] 速度在 3639 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:20:03] 起落架在 3538 英尺 放下，速度： 253 节
[14:20:45] 襟翼释放至 1 在高度： 3000 英尺 速度： 216 节
[14:21:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2877 英尺 速度： 200 节
[14:21:06] 襟翼释放至 3 在高度： 2840 英尺 速度： 197 节
[14:21:12] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[14:21:54] 襟翼释放至 4 在高度： 2231 英尺 速度： 170 节
[14:22:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1862 英尺 速度： 157 节
[14:22:22] 襟翼释放至 6 在高度： 1830 英尺 速度： 155 节
[14:22:31] 襟翼释放至 7 在高度： 1702 英尺 速度： 152 节
[14:24:01] 游戏暂停
[14:24:11] 取消暂停
[14:25:02] 已接地，接地率 -119 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：132 节
[14:25:40] 已着陆，着陆距离 4803 英尺, 燃油: 2061 千克, 降落重量: 58912 千克
[14:25:40] 滑行至停机位
[14:27:02] 襟翼释放至 6
[14:27:06] 襟翼释放至 5
[14:27:08] 襟翼释放至 4
[14:27:12] 襟翼释放至 3
[14:27:15] 襟翼释放至 2
[14:27:19] 襟翼释放至 1
[14:27:27] 襟翼释放至 0
[14:31:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:31:14] 已到达, 飞行时间: 01:58
[14:32:40] 1号发动机已关闭
[14:32:40] 2号发动机已关闭
[12:20:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:20:08] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-206A | 2019 | KWE )
[12:20:18] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[12:32:04] 开始推出，携带燃油 6995 千克
[12:33:42] 2号发动机已打开
[12:34:54] 1号发动机已打开
[12:35:37] 襟翼释放至 1
[12:35:45] 襟翼释放至 2
[12:35:48] 襟翼释放至 3
[12:38:55] 滑行至跑道
[12:50:21] 起飞
[12:50:48] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[12:50:53] 起落架在 106 英尺 收起，速度： 171 节
[12:51:29] 襟翼释放至 2 在高度： 1797 英尺 速度： 175 节
[12:51:33] 襟翼释放至 1 在高度： 1837 英尺 速度： 176 节
[12:53:56] 襟翼释放至 0 在高度： 4315 英尺 速度： 201 节
[12:54:51] 10000英尺以下超过250节
[12:54:51] 速度在 6574 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:07:40] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[13:52:34] 开始下降
[14:07:10] 10000英尺以下超过250节
[14:12:30] 速度在 2511 英尺 后恢复正常，最高速度为 297 节
[14:12:35] 10000英尺以下超过250节
[14:12:35] 速度在 2436 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:14:54] 进近
[14:16:52] 检测到复飞状态
[14:16:53] 满足进近需求标准
[14:16:56] 检测到复飞状态
[14:16:58] 满足进近需求标准
[14:17:01] 检测到复飞状态
[14:17:09] 满足进近需求标准
[14:17:09] 检测到复飞状态
[14:17:18] 满足进近需求标准
[14:17:20] 检测到复飞状态
[14:17:20] 满足进近需求标准
[14:17:21] 检测到复飞状态
[14:17:23] 满足进近需求标准
[14:17:26] 检测到复飞状态
[14:17:33] 满足进近需求标准
[14:17:34] 检测到复飞状态
[14:17:38] 满足进近需求标准
[14:17:47] 检测到复飞状态
[14:18:34] 满足进近需求标准
[14:18:35] 检测到复飞状态
[14:19:15] 满足进近需求标准
[14:19:35] 10000英尺以下超过250节
[14:19:54] 速度在 3692 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[14:19:54] 10000英尺以下超过250节
[14:19:55] 速度在 3673 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:19:57] 10000英尺以下超过250节
[14:19:57] 速度在 3639 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:20:03] 起落架在 3538 英尺 放下，速度： 253 节
[14:20:45] 襟翼释放至 1 在高度： 3000 英尺 速度： 216 节
[14:21:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2877 英尺 速度： 200 节
[14:21:06] 襟翼释放至 3 在高度： 2840 英尺 速度： 197 节
[14:21:12] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[14:21:54] 襟翼释放至 4 在高度： 2231 英尺 速度： 170 节
[14:22:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1862 英尺 速度： 157 节
[14:22:22] 襟翼释放至 6 在高度： 1830 英尺 速度： 155 节
[14:22:31] 襟翼释放至 7 在高度： 1702 英尺 速度： 152 节
[14:24:01] 游戏暂停
[14:24:11] 取消暂停
[14:25:02] 已接地，接地率 -119 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：132 节
[14:25:40] 已着陆，着陆距离 4803 英尺, 燃油: 2061 千克, 降落重量: 58912 千克
[14:25:40] 滑行至停机位
[14:27:02] 襟翼释放至 6
[14:27:06] 襟翼释放至 5
[14:27:08] 襟翼释放至 4
[14:27:12] 襟翼释放至 3
[14:27:15] 襟翼释放至 2
[14:27:19] 襟翼释放至 1
[14:27:27] 襟翼释放至 0
[14:31:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:31:14] 已到达, 飞行时间: 01:58
[14:32:40] 1号发动机已关闭
[14:32:40] 2号发动机已关闭