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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/27 UTC
[18:46:08] 开始航前准备, 离线飞行
[18:46:09] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[18:46:46] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[18:48:36] 4号发动机已打开
[18:48:37] 1号发动机已打开
[18:48:37] 2号发动机已打开
[18:48:38] 3号发动机已打开
[18:48:41] 滑行至跑道
[18:48:53] 襟翼释放至 6
[18:50:16] 起飞
[18:50:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:176 节
[18:50:44] 起落架在 121 英尺 收起,速度: 181 节
[18:51:17] 襟翼释放至 0 在高度: 2465 英尺 速度: 177 节
[19:04:40] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:493 节
[09:41:33] 开始下降
[09:50:26] 进近
[09:55:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3804 英尺 速度: 188 节
[09:56:11] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[09:57:30] 起落架在 1826 英尺 放下,速度: 152 节
[09:57:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1795 英尺 速度: 152 节
[09:59:48] 已接地,接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[10:00:18] 已着陆,着陆距离 3099 英尺, 燃油: 47304 磅, 降落重量: 537128 磅
[10:00:18] 滑行至停机位
[10:00:25] 襟翼释放至 0
[10:02:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:02:27] 已到达, 飞行时间: 15:15
[10:02:46] 3号发动机已关闭
[10:02:46] 2号发动机已关闭
[10:02:47] 1号发动机已关闭
[10:02:47] 4号发动机已关闭
[18:46:08] 开始航前准备, 离线飞行
[18:46:09] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[18:46:46] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[18:48:36] 4号发动机已打开
[18:48:37] 1号发动机已打开
[18:48:37] 2号发动机已打开
[18:48:38] 3号发动机已打开
[18:48:41] 滑行至跑道
[18:48:53] 襟翼释放至 6
[18:50:16] 起飞
[18:50:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:176 节
[18:50:44] 起落架在 121 英尺 收起,速度: 181 节
[18:51:17] 襟翼释放至 0 在高度: 2465 英尺 速度: 177 节
[19:04:40] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:493 节
[09:41:33] 开始下降
[09:50:26] 进近
[09:55:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3804 英尺 速度: 188 节
[09:56:11] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[09:57:30] 起落架在 1826 英尺 放下,速度: 152 节
[09:57:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1795 英尺 速度: 152 节
[09:59:48] 已接地,接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[10:00:18] 已着陆,着陆距离 3099 英尺, 燃油: 47304 磅, 降落重量: 537128 磅
[10:00:18] 滑行至停机位
[10:00:25] 襟翼释放至 0
[10:02:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:02:27] 已到达, 飞行时间: 15:15
[10:02:46] 3号发动机已关闭
[10:02:46] 2号发动机已关闭
[10:02:47] 1号发动机已关闭
[10:02:47] 4号发动机已关闭
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Mark Brook | 机型错误 |