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航班 报告

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航班号: CCA1902

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6599)
  • 飞行时间: 03.34
  • 报告提交时间: 09/26/2020
  • 航路: FKG B215 NUKTI W66 DKO W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 2, 101.76 每位乘客
$ 374, 113.28
燃油消耗:
(52294 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 41, 835.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/26 UTC
[09:21:29] 开始航前准备, 离线飞行
[09:21:29] 飞行中 PMDG 777-337ER AirChina B-2006
[09:30:49] 开始推出,携带燃油 84637 磅
[09:32:05] 2号发动机已打开
[09:33:32] 1号发动机已打开
[09:34:34] 襟翼释放至 1
[09:34:46] 襟翼释放至 2
[09:34:55] 襟翼释放至 3
[09:36:13] 滑行至跑道
[09:37:49] 游戏暂停
[09:43:51] 取消暂停
[09:48:18] 起飞
[09:48:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:174 节
[09:48:54] 起落架在 203 英尺 收起,速度: 178 节
[09:49:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2852 英尺 速度: 193 节
[09:52:22] 襟翼释放至 1 在高度: 8800 英尺 速度: 222 节
[09:52:37] 襟翼释放至 0 在高度: 8893 英尺 速度: 245 节
[10:05:25] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:534 节
[12:21:33] 开始下降
[12:35:33] 游戏暂停
[12:44:06] 取消暂停
[13:04:28] 进近
[13:09:23] 襟翼释放至 1 在高度: 5617 英尺 速度: 221 节
[13:10:33] 襟翼释放至 2 在高度: 4769 英尺 速度: 200 节
[13:12:43] 起落架在 3587 英尺 放下,速度: 171 节
[13:12:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3560 英尺 速度: 176 节
[13:13:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3703 英尺 速度: 159 节
[13:13:54] 襟翼释放至 5 在高度: 3600 英尺 速度: 158 节
[13:14:17] 襟翼释放至 6 在高度: 3674 英尺 速度: 143 节
[13:15:36] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[13:19:31] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:132 节
[13:19:52] 已着陆,着陆距离 3183 英尺, 燃油: 32375 磅, 降落重量: 482231 磅
[13:19:52] 滑行至停机位
[13:20:19] 襟翼释放至 5
[13:20:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:20:20] 已到达, 飞行时间: 03:34
[13:20:25] 襟翼释放至 4
[13:20:36] 襟翼释放至 3
[13:20:41] 襟翼释放至 2
[13:20:50] 襟翼释放至 1
[13:21:02] 襟翼释放至 0
[13:35:55] 1号发动机已关闭
[13:35:57] 2号发动机已关闭

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