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航班 报告

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航班号: CCA1102

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5519)
  • 飞行时间: 01.05
  • 报告提交时间: 09/26/2020
  • 航路: LUGVU W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 356.11 每位乘客
$ 53, 416.50
燃油消耗:
(4412 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 529.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/26 UTC
[08:20:16] 开始航前准备, 离线飞行
[08:20:16] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[08:23:10] 襟翼释放至 5
[08:23:36] 2号发动机已打开
[08:24:06] 1号发动机已打开
[08:25:00] 开始推出,携带燃油 18880 磅
[08:25:21] 滑行至跑道
[08:28:35] 起飞
[08:29:08] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:159 节
[08:29:18] 起落架在 111 英尺 收起,速度: 164 节
[08:29:38] 襟翼释放至 4 在高度: 456 英尺 速度: 187 节
[08:29:53] 襟翼释放至 3 在高度: 881 英尺 速度: 195 节
[08:30:53] 襟翼释放至 2 在高度: 2468 英尺 速度: 230 节
[08:31:03] 襟翼释放至 1 在高度: 2588 英尺 速度: 232 节
[08:31:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2686 英尺 速度: 233 节
[08:37:58] 到达巡航高度: 18700英尺, 仰角: -1, 地速:394 节
[08:52:39] 开始下降
[09:08:24] 进近
[09:17:05] 襟翼释放至 1 在高度: 4494 英尺 速度: 196 节
[09:17:22] 游戏暂停
[09:33:29] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:33:47] 襟翼释放至 2 在高度: 4142 英尺 速度: 194 节
[09:34:47] 襟翼释放至 3 在高度: 3688 英尺 速度: 184 节
[09:36:46] 襟翼释放至 4 在高度: 2804 英尺 速度: 169 节
[09:36:48] 起落架在 2795 英尺 放下,速度: 169 节
[09:37:13] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[09:37:37] 襟翼释放至 5 在高度: 2446 英尺 速度: 168 节
[09:43:50] 已接地,接地率 -137 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:44:25] 已着陆,着陆距离 2935 英尺, 燃油: 14540 磅, 降落重量: 115838 磅
[09:44:25] 滑行至停机位
[09:44:52] 襟翼释放至 0
[09:47:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:47:41] 已到达, 飞行时间: 01:05
[09:47:55] 1号发动机已关闭
[09:47:57] 2号发动机已关闭

Route Map