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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/24 UTC
[05:33:12] 开始航前准备, 离线飞行
[05:33:13] 飞行中 PMDG 777-300ER Cathay Pacific Airways (B-KPK | 2009)
[05:35:48] 开始推出，携带燃油 176360 磅
[05:36:41] 2号发动机已打开
[05:37:57] 1号发动机已打开
[05:38:40] 滑行至跑道
[05:39:31] 襟翼释放至 1
[05:39:46] 襟翼释放至 2
[05:45:15] 起飞
[05:45:42] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：204 节
[05:45:56] 起落架在 469 英尺 收起，速度： 237 节
[05:46:09] 10000英尺以下超过250节
[05:46:17] 襟翼释放至 1 在高度： 2008 英尺 速度： 257 节
[05:46:27] 速度在 2928 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[05:46:29] 襟翼释放至 0 在高度： 3177 英尺 速度： 254 节
[12:40:13] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速：476 节
[14:05:22] 开始下降
[14:19:50] 游戏暂停
[14:23:10] 取消暂停
[14:23:37] 进近
[14:26:16] 襟翼释放至 1 在高度： 8994 英尺 速度： 222 节
[14:26:59] 襟翼释放至 2 在高度： 8561 英尺 速度： 201 节
[14:27:37] 襟翼释放至 3 在高度： 8214 英尺 速度： 181 节
[14:29:59] 起落架在 5928 英尺 放下，速度： 160 节
[14:30:21] 襟翼释放至 4 在高度： 5549 英尺 速度： 152 节
[14:30:34] 襟翼释放至 5 在高度： 5305 英尺 速度： 144 节
[14:30:41] 襟翼释放至 6 在高度： 5160 英尺 速度： 142 节
[14:35:05] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[14:39:08] 已接地，接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：132 节
[14:39:42] 已着陆，着陆距离 4415 英尺, 燃油: 15241 千克, 降落重量: 221180 千克
[14:39:42] 滑行至停机位
[14:40:12] 襟翼释放至 5
[14:40:19] 襟翼释放至 4
[14:40:30] 襟翼释放至 3
[14:40:36] 襟翼释放至 2
[14:40:45] 襟翼释放至 1
[14:40:57] 襟翼释放至 0
[14:42:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:42:36] 已到达, 飞行时间: 09:03
[14:43:21] 1号发动机已关闭
[14:43:33] 2号发动机已关闭