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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/22 UTC
[20:10:01] 开始航前准备, 离线飞行
[20:10:01] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[20:10:37] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[20:12:21] 4号发动机已打开
[20:12:21] 1号发动机已打开
[20:12:22] 2号发动机已打开
[20:12:22] 襟翼释放至 6
[20:12:22] 3号发动机已打开
[20:12:25] 滑行至跑道
[20:13:50] 起飞
[20:14:15] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[20:14:19] 起落架在 154 英尺 收起,速度: 184 节
[20:14:52] 襟翼释放至 0 在高度: 2493 英尺 速度: 173 节
[20:28:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:491 节
[11:43:34] 开始下降
[11:50:52] 进近
[11:58:43] 襟翼释放至 4 在高度: 3350 英尺 速度: 187 节
[12:01:15] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[12:01:52] 起落架在 2295 英尺 放下,速度: 157 节
[12:01:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2251 英尺 速度: 156 节
[12:04:48] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:05:01] 已着陆,着陆距离 1921 英尺, 燃油: 42634 磅, 降落重量: 534587 磅
[12:05:01] 滑行至停机位
[12:05:05] 襟翼释放至 0
[12:05:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:05:16] 滑行时间少于15秒
[12:05:16] 已到达, 飞行时间: 15:54
[12:05:40] 3号发动机已关闭
[12:05:40] 2号发动机已关闭
[12:05:40] 1号发动机已关闭
[12:05:41] 4号发动机已关闭
[20:10:01] 开始航前准备, 离线飞行
[20:10:01] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[20:10:37] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[20:12:21] 4号发动机已打开
[20:12:21] 1号发动机已打开
[20:12:22] 2号发动机已打开
[20:12:22] 襟翼释放至 6
[20:12:22] 3号发动机已打开
[20:12:25] 滑行至跑道
[20:13:50] 起飞
[20:14:15] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[20:14:19] 起落架在 154 英尺 收起,速度: 184 节
[20:14:52] 襟翼释放至 0 在高度: 2493 英尺 速度: 173 节
[20:28:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:491 节
[11:43:34] 开始下降
[11:50:52] 进近
[11:58:43] 襟翼释放至 4 在高度: 3350 英尺 速度: 187 节
[12:01:15] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[12:01:52] 起落架在 2295 英尺 放下,速度: 157 节
[12:01:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2251 英尺 速度: 156 节
[12:04:48] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:05:01] 已着陆,着陆距离 1921 英尺, 燃油: 42634 磅, 降落重量: 534587 磅
[12:05:01] 滑行至停机位
[12:05:05] 襟翼释放至 0
[12:05:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:05:16] 滑行时间少于15秒
[12:05:16] 已到达, 飞行时间: 15:54
[12:05:40] 3号发动机已关闭
[12:05:40] 2号发动机已关闭
[12:05:40] 1号发动机已关闭
[12:05:41] 4号发动机已关闭
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Leo Weng | 落地后未滑行到位,如有异议请联系管理员 |