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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/20 UTC
[12:29:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:29:41] 飞行中 PMDG 747-400F China Airlines Cargo (B-18721 | 2019)
[12:29:43] 襟翼释放至 2
[12:35:27] 进入位移模式
[12:35:27] 退出位移模式
[12:35:50] 开始推出，携带燃油 96941 磅
[12:36:21] 4号发动机已打开
[12:36:22] 3号发动机已打开
[12:38:20] 2号发动机已打开
[12:38:35] 1号发动机已打开
[12:41:41] 滑行至跑道
[12:45:32] 起飞
[12:45:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：161 节
[12:45:50] 起落架在 60 英尺 收起，速度： 185 节
[12:46:17] 10000英尺以下超过250节
[12:47:28] 襟翼释放至 1 在高度： 4773 英尺 速度： 292 节
[12:47:51] 速度在 6715 英尺 后恢复正常，最高速度为 314 节
[12:49:11] 襟翼释放至 0 在高度： 10546 英尺 速度： 239 节
[12:58:36] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速：505 节
[14:07:42] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[14:09:42] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 1, 地速：622 节
[15:05:16] 开始下降
[15:23:43] 进近
[15:24:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3558 英尺 速度： 225 节
[15:26:03] 襟翼释放至 3 在高度： 3606 英尺 速度： 209 节
[15:28:03] 襟翼释放至 4 在高度： 3794 英尺 速度： 211 节
[15:28:37] 起落架在 3873 英尺 放下，速度： 183 节
[15:28:48] 襟翼释放至 5 在高度： 3851 英尺 速度： 180 节
[15:30:08] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[15:30:28] 襟翼释放至 6 在高度： 2542 英尺 速度： 173 节
[15:33:41] 已接地，接地率 -370 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速：143 节
[15:34:20] 襟翼释放至 1
[15:34:23] 襟翼释放至 0
[15:34:37] 已着陆，着陆距离 7811 英尺, 燃油: 21049 磅, 降落重量: 483418 磅
[15:34:37] 滑行至停机位
[15:38:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:38:00] 已到达, 飞行时间: 03:02
[15:38:07] 1号发动机已关闭
[15:38:08] 2号发动机已关闭
[15:38:09] 3号发动机已关闭
[15:38:09] 4号发动机已关闭