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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/20 UTC
[10:59:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:59:23] 飞行中 PMDG 747-400F China Airlines Cargo (B-18721 | 2019)
[11:01:47] 燃油增加至 53909 磅 从 40343 磅
[11:05:02] 襟翼释放至 3
[11:05:24] 进入位移模式
[11:05:24] 退出位移模式
[11:05:52] 开始推出，携带燃油 53889 磅
[11:06:27] 4号发动机已打开
[11:06:27] 3号发动机已打开
[11:07:01] 2号发动机已打开
[11:07:01] 1号发动机已打开
[11:09:01] 滑行至跑道
[11:11:43] 起飞
[11:12:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：180 节
[11:12:04] 起落架在 124 英尺 收起，速度： 194 节
[11:12:18] 襟翼释放至 2 在高度： 1095 英尺 速度： 214 节
[11:12:44] 襟翼释放至 1 在高度： 2931 英尺 速度： 221 节
[11:13:30] 襟翼释放至 0 在高度： 5799 英尺 速度： 228 节
[11:21:57] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 3, 地速：485 节
[11:49:50] 开始下降
[12:01:16] 进近
[12:02:19] 襟翼释放至 1 在高度： 7745 英尺 速度： 236 节
[12:02:22] 襟翼释放至 2 在高度： 7733 英尺 速度： 234 节
[12:05:10] 襟翼释放至 3 在高度： 4559 英尺 速度： 209 节
[12:05:45] 襟翼释放至 4 在高度： 4020 英尺 速度： 191 节
[12:06:54] 进入最终进近阶段, 地速：169 节
[12:07:20] 起落架在 2630 英尺 放下，速度： 179 节
[12:07:23] 襟翼释放至 5 在高度： 2586 英尺 速度： 185 节
[12:07:39] 襟翼释放至 6 在高度： 2234 英尺 速度： 168 节
[12:11:03] 已接地，接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 2 度 右, 地速：128 节
[12:11:26] 襟翼释放至 1
[12:11:29] 襟翼释放至 0
[12:11:51] 已着陆，着陆距离 4907 英尺, 燃油: 29028 磅, 降落重量: 491397 磅
[12:11:51] 滑行至停机位
[12:14:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:14:57] 已到达, 飞行时间: 01:09
[12:15:03] 1号发动机已关闭
[12:15:03] 2号发动机已关闭
[12:15:04] 3号发动机已关闭
[12:15:05] 4号发动机已关闭