查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/19 UTC
[12:26:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:26:53] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[13:32:26] 进入位移模式
[13:32:26] 退出位移模式
[13:32:56] 开始推出，携带燃油 18813 磅
[13:33:32] 2号发动机已打开
[13:34:11] 1号发动机已打开
[13:35:57] 襟翼释放至 1
[13:36:05] 襟翼释放至 2
[13:36:10] 襟翼释放至 3
[13:38:41] 滑行至跑道
[13:49:32] 起飞
[13:50:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：157 节
[13:50:04] 起落架在 108 英尺 收起，速度： 167 节
[13:51:47] 襟翼释放至 2 在高度： 2501 英尺 速度： 217 节
[13:51:50] 襟翼释放至 1 在高度： 2579 英尺 速度： 223 节
[13:51:58] 襟翼释放至 0 在高度： 2799 英尺 速度： 233 节
[14:10:07] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：414 节
[14:47:33] 开始下降
[15:12:58] 进近
[15:18:14] 襟翼释放至 1 在高度： 3799 英尺 速度： 205 节
[15:18:21] 襟翼释放至 2 在高度： 3735 英尺 速度： 202 节
[15:18:25] 襟翼释放至 3 在高度： 3696 英尺 速度： 202 节
[15:20:52] 进入最终进近阶段, 地速：206 节
[15:21:11] 起落架在 2372 英尺 放下，速度： 191 节
[15:21:15] 襟翼释放至 4 在高度： 2346 英尺 速度： 191 节
[15:21:18] 襟翼释放至 5 在高度： 2344 英尺 速度： 188 节
[15:21:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1826 英尺 速度： 172 节
[15:21:56] 襟翼释放至 7 在高度： 1774 英尺 速度： 169 节
[15:24:16] 已接地，接地率 -292 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[15:24:52] 已着陆，着陆距离 4789 英尺, 燃油: 8308 磅, 降落重量: 132985 磅
[15:24:52] 滑行至停机位
[15:25:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:25:06] 滑行时间少于15秒
[15:25:06] 已到达, 飞行时间: 01:52
[15:25:40] 襟翼释放至 6
[15:25:44] 襟翼释放至 5
[15:25:46] 襟翼释放至 4
[15:25:50] 襟翼释放至 3
[15:25:54] 襟翼释放至 2
[15:25:57] 襟翼释放至 1
[15:26:05] 襟翼释放至 0
[15:30:46] 1号发动机已关闭
[15:30:46] 2号发动机已关闭