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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/19 UTC
[11:11:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:11:44] 飞行中 PMDG 777-200LR Air New Zealand (ZK-OKW | 2013 | Fictional)
[11:15:35] 襟翼释放至 1
[11:15:47] 襟翼释放至 2
[11:16:23] 进入位移模式
[11:16:23] 退出位移模式
[11:16:58] 开始推出，携带燃油 57747 磅
[11:17:40] 2号发动机已打开
[11:18:28] 1号发动机已打开
[11:20:43] 滑行至跑道
[11:26:20] 起飞
[11:26:41] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：202 节
[11:26:43] 起落架在 38 英尺 收起，速度： 197 节
[11:27:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2013 英尺 速度： 237 节
[11:27:38] 襟翼释放至 0 在高度： 4553 英尺 速度： 223 节
[11:30:09] 10000英尺以下超过250节
[11:30:09] 速度在 6700 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:43:33] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[12:26:11] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:27:14] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：511 节
[13:46:43] 开始下降
[14:05:08] 襟翼释放至 1 在高度： 10385 英尺 速度： 202 节
[14:05:20] 襟翼释放至 2 在高度： 10368 英尺 速度： 202 节
[14:05:29] 襟翼释放至 3 在高度： 10361 英尺 速度： 202 节
[14:09:56] 进近
[14:35:45] 襟翼释放至 4 在高度： 3430 英尺 速度： 199 节
[14:36:49] 起落架在 2965 英尺 放下，速度： 180 节
[14:37:06] 襟翼释放至 5 在高度： 2676 英尺 速度： 179 节
[14:37:25] 襟翼释放至 6 在高度： 2360 英尺 速度： 175 节
[14:37:33] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[14:40:14] 已接地，接地率 -129 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：134 节
[14:40:53] 已着陆，着陆距离 5449 英尺, 燃油: 6749 磅, 降落重量: 414763 磅
[14:40:53] 滑行至停机位
[14:40:55] 襟翼释放至 5
[14:41:01] 襟翼释放至 4
[14:41:12] 襟翼释放至 3
[14:41:18] 襟翼释放至 2
[14:41:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:41:22] 已到达, 飞行时间: 03:24
[14:41:27] 襟翼释放至 1
[14:41:38] 襟翼释放至 0
[14:56:29] 1号发动机已关闭
[14:56:29] 2号发动机已关闭