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航班 报告

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航班号: MOE0112

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B777-200 (B-HNC)
  • 飞行时间: 05.07
  • 报告提交时间: 09/16/2020
  • 航路: SASAN R343 HFE B208 TYN W87 GODON B215 YHD W199 YBL V67 NUKTI B215 DUMAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(301 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 655.00
燃油消耗:
(73348 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 58, 678.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/16 UTC
[11:18:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:18:51] 飞行中 PMDG 777-200LR Iraqi Airways (YI-AQZ | 2012)
[11:20:41] 燃油增加至 83424 磅 从 64172 磅
[11:22:16] 燃油增加至 89842 磅 从 83425 磅
[11:22:23] 燃油增加至 96259 磅 从 89842 磅
[11:22:57] 开始推出,携带燃油 96257 磅
[11:23:23] 襟翼释放至 1
[11:23:49] 2号发动机已打开
[11:24:37] 1号发动机已打开
[11:25:40] 滑行至跑道
[11:25:59] 襟翼释放至 2
[11:28:53] 起飞
[11:29:15] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:190 节
[11:29:15] 起落架在 32 英尺 收起,速度: 190 节
[11:29:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2197 英尺 速度: 222 节
[11:30:15] 襟翼释放至 0 在高度: 4189 英尺 速度: 236 节
[11:44:43] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:443 节
[16:02:22] 开始下降
[16:17:24] 进近
[16:18:35] 襟翼释放至 1 在高度: 6890 英尺 速度: 236 节
[16:19:24] 襟翼释放至 2 在高度: 5179 英尺 速度: 239 节
[16:20:13] 襟翼释放至 3 在高度: 4544 英尺 速度: 214 节
[16:21:17] 襟翼释放至 4 在高度: 3777 英尺 速度: 212 节
[16:21:54] 起落架在 3365 英尺 放下,速度: 195 节
[16:22:36] 襟翼释放至 5 在高度: 3197 英尺 速度: 178 节
[16:23:24] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[16:23:29] 襟翼释放至 6 在高度: 2783 英尺 速度: 163 节
[16:27:11] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:136 节
[16:27:40] 襟翼释放至 5
[16:27:46] 襟翼释放至 4
[16:27:57] 襟翼释放至 3
[16:28:03] 襟翼释放至 2
[16:28:03] 已着陆,着陆距离 4775 英尺, 燃油: 23237 磅, 降落重量: 431248 磅
[16:28:03] 滑行至停机位
[16:28:12] 襟翼释放至 1
[16:28:24] 襟翼释放至 0
[16:30:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:30:22] 已到达, 飞行时间: 05:07
[16:30:28] 1号发动机已关闭
[16:30:29] 2号发动机已关闭

Route Map