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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/11 UTC
[03:47:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:47:36] 飞行中 PMDG 777-F Air China Cargo B-2095
[04:25:02] 开始推出，携带燃油 108179 千克
[04:29:13] 2号发动机已打开
[04:30:13] 1号发动机已打开
[04:31:25] 起落架收起
[04:31:25] 起落架放下
[04:31:31] 襟翼释放至 1
[04:31:42] 襟翼释放至 2
[04:32:25] 滑行至跑道
[04:39:36] 起飞
[04:40:17] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：188 节
[04:40:22] 起落架在 93 英尺 收起，速度： 198 节
[04:41:23] 襟翼释放至 1 在高度： 2103 英尺 速度： 230 节
[04:41:40] 襟翼释放至 0 在高度： 2445 英尺 速度： 249 节
[04:41:51] 10000英尺以下超过250节
[04:41:52] 速度在 2882 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:58:47] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[04:59:12] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速：522 节
[09:01:46] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[09:02:55] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：532 节
[14:27:01] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[14:28:10] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：476 节
[15:56:01] 开始下降
[16:11:56] 进近
[16:12:18] 襟翼释放至 1 在高度： 9486 英尺 速度： 225 节
[16:15:26] 襟翼释放至 2 在高度： 5539 英尺 速度： 203 节
[16:17:20] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[16:17:22] 起落架在 2956 英尺 放下，速度： 169 节
[16:17:31] 襟翼释放至 3 在高度： 2756 英尺 速度： 168 节
[16:17:36] 襟翼释放至 4 在高度： 2654 英尺 速度： 165 节
[16:18:38] 襟翼释放至 5 在高度： 1448 英尺 速度： 160 节
[16:18:44] 襟翼释放至 6 在高度： 1354 英尺 速度： 160 节
[16:20:41] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：128 节
[16:21:15] 襟翼释放至 5
[16:21:19] 已着陆，着陆距离 4956 英尺, 燃油: 13388 千克, 降落重量: 234783 千克
[16:21:19] 滑行至停机位
[16:22:44] 襟翼释放至 4
[16:22:56] 襟翼释放至 3
[16:23:01] 襟翼释放至 2
[16:23:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:23:09] 已到达, 飞行时间: 11:58
[16:23:10] 襟翼释放至 1
[16:23:22] 襟翼释放至 0
[16:34:57] 进入位移模式
[16:34:57] 退出位移模式
[16:35:25] 1号发动机已关闭
[16:35:25] 2号发动机已关闭