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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/10 UTC
[12:46:03] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:46:04] 飞行中 PMDG 737-84P ( SF ) NGXu BDSFS Yuantong Airlines Split Scimitar Winglets ( B-2951 | 2020)
[12:46:04] 1号发动机已打开
[12:46:04] 2号发动机已打开
[12:46:06] 襟翼释放至 3
[12:46:18] 开始推出，携带燃油 14492 磅
[12:46:31] 滑行至跑道
[12:51:10] 起飞
[12:51:32] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：145 节
[12:51:39] 起落架在 243 英尺 收起，速度： 160 节
[12:52:36] 襟翼释放至 2 在高度： 2845 英尺 速度： 200 节
[12:52:39] 襟翼释放至 1 在高度： 2942 英尺 速度： 205 节
[12:52:50] 襟翼释放至 0 在高度： 3218 英尺 速度： 220 节
[13:03:00] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：478 节
[13:10:20] 开始下降
[13:27:55] 10000英尺以下超过250节
[13:28:21] 速度在 4447 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[13:28:22] 10000英尺以下超过250节
[13:28:22] 速度在 4442 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:28:52] 10000英尺以下超过250节
[13:28:52] 速度在 4011 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:28:53] 10000英尺以下超过250节
[13:28:54] 速度在 3990 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:31:04] 进近
[13:35:19] 襟翼释放至 1 在高度： 2404 英尺 速度： 227 节
[13:35:29] 襟翼释放至 2 在高度： 2360 英尺 速度： 218 节
[13:35:33] 襟翼释放至 3 在高度： 2332 英尺 速度： 217 节
[13:36:04] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[13:37:24] 起落架在 1516 英尺 放下，速度： 168 节
[13:37:27] 襟翼释放至 4 在高度： 1478 英尺 速度： 171 节
[13:37:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1416 英尺 速度： 169 节
[13:37:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1237 英尺 速度： 174 节
[13:37:43] 襟翼释放至 7 在高度： 1268 英尺 速度： 172 节
[13:39:34] 已接地，接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：122 节
[13:40:05] 已着陆，着陆距离 4136 英尺, 燃油: 9181 磅, 降落重量: 123951 磅
[13:40:06] 滑行至停机位
[13:40:46] 襟翼释放至 6
[13:40:49] 襟翼释放至 5
[13:40:52] 襟翼释放至 4
[13:40:55] 襟翼释放至 3
[13:40:59] 襟翼释放至 2
[13:41:03] 襟翼释放至 1
[13:41:11] 襟翼释放至 0
[13:44:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:44:17] 已到达, 飞行时间: 00:57
[13:45:11] 1号发动机已关闭
[13:45:11] 2号发动机已关闭