欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA152B

    飞行员: Yao Jiacheng
  • 起飞机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-1945)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 09/07/2020
  • 航路: OYE Y39 MIHOU Y38 SAPRA G585 SEL G597 DONVO A326 SANKO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(116 名乘客 / $ 1, 141.89 每位乘客
$ 132, 459.24
燃油消耗:
(11188 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 950.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/7 UTC
[01:44:49] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[01:44:49] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[01:45:13] 开始推出,携带燃油 19753 磅
[01:46:16] 2号发动机已打开
[01:47:23] 1号发动机已打开
[01:49:01] 襟翼释放至 1
[01:49:08] 襟翼释放至 2
[01:49:12] 襟翼释放至 3
[01:49:49] 滑行至跑道
[01:53:57] 起飞
[01:54:19] 爬升中, 仰角: 17, 滚角: 2 度 右, 地速:136 节
[01:54:29] 起落架在 287 英尺 收起,速度: 164 节
[01:55:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3293 英尺 速度: 199 节
[01:55:43] 襟翼释放至 1 在高度: 3401 英尺 速度: 208 节
[01:57:16] 襟翼释放至 0 在高度: 8049 英尺 速度: 229 节
[03:33:24] 10000英尺以下超过250节
[03:33:47] 速度在 8821 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[03:38:12] 襟翼释放至 1 在高度: 5557 英尺 速度: 232 节
[03:41:26] 襟翼释放至 2 在高度: 2811 英尺 速度: 187 节
[03:41:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2757 英尺 速度: 187 节
[03:44:37] 起落架在 1575 英尺 放下,速度: 165 节
[03:44:42] 襟翼释放至 4 在高度: 1511 英尺 速度: 164 节
[03:44:45] 襟翼释放至 5 在高度: 1461 英尺 速度: 168 节
[03:44:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1435 英尺 速度: 166 节
[03:44:50] 襟翼释放至 7 在高度: 1413 英尺 速度: 163 节
[03:46:43] 接地过早,接地率:-276 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[03:47:23] 已着陆,着陆距离 6702 英尺, 燃油: 8846 磅, 降落重量: 131135 磅
[03:47:23] 滑行至停机位
[03:48:02] 襟翼释放至 6
[03:48:06] 襟翼释放至 5
[03:48:08] 襟翼释放至 4
[03:48:11] 襟翼释放至 3
[03:48:15] 襟翼释放至 2
[03:48:19] 襟翼释放至 1
[03:48:27] 襟翼释放至 0
[03:53:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:53:35] 已到达, 飞行时间: 02:08
[03:53:44] 1号发动机已关闭
[03:53:44] 2号发动机已关闭

Comments

Commenter Comment
Leo Weng 无巡航高度

Route Map