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航班 报告

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航班号: CCA1325

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: B787-9 (B-1466)
  • 飞行时间: 01.21
  • 报告提交时间: 09/06/2020
  • 航路: ELKUR W40 OVNUG W562 IGMUD W37 EKORO W4 WXI V33 LEKUB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(276 名乘客 / $ 574.40 每位乘客
$ 158, 534.40
燃油消耗:
(17482 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 985.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/6 UTC
[14:17:39] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:17:39] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1356 UN Sustainability Livery
[14:21:22] 燃油增加至 28928 磅 从 15412 磅
[14:25:45] 进入位移模式
[14:25:45] 退出位移模式
[14:27:11] 开始推出,携带燃油 28875 磅
[14:27:13] 2号发动机已打开
[14:28:12] 襟翼释放至 2
[14:28:15] 1号发动机已打开
[14:31:11] 滑行至跑道
[14:37:34] 起飞
[14:37:51] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:180 节
[14:37:53] 起落架在 28 英尺 收起,速度: 187 节
[14:37:54] 起落架在 46 英尺 放下,速度: 190 节
[14:37:57] 起落架在 181 英尺 收起,速度: 198 节
[14:38:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2180 英尺 速度: 198 节
[14:38:25] 襟翼释放至 0 在高度: 2559 英尺 速度: 200 节
[14:49:00] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速:398 节
[15:24:13] 开始下降
[15:36:15] 进近
[15:38:29] 襟翼释放至 1 在高度: 7319 英尺 速度: 245 节
[15:40:18] 襟翼释放至 2 在高度: 5226 英尺 速度: 214 节
[15:41:47] 襟翼释放至 5 在高度: 3560 英尺 速度: 183 节
[15:42:58] 起落架在 2823 英尺 放下,速度: 175 节
[15:43:10] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[15:43:11] 襟翼释放至 7 在高度: 2651 英尺 速度: 166 节
[15:43:43] 襟翼释放至 9 在高度: 2135 英尺 速度: 147 节
[15:46:36] 已接地,接地率 -447 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:145 节
[15:47:01] 襟翼释放至 0
[15:47:31] 已着陆,着陆距离 6548 英尺, 燃油: 11438 磅, 降落重量: 339190 磅
[15:47:31] 滑行至停机位
[15:48:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:48:22] 已到达, 飞行时间: 01:21
[15:55:45] 1号发动机已关闭
[15:55:45] 2号发动机已关闭

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