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航班 报告

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航班号: CSZ9322

    飞行员: Yao Jiacheng
  • 起飞机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 01.18
  • 报告提交时间: 09/06/2020
  • 航路: PORAP W222 NUMKU W223 AGTEL W71 LH H81 GYA A599 POU
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(39 名乘客 / $ 575.24 每位乘客
$ 22, 434.20
燃油消耗:
(15106 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 084.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/6 UTC
[11:48:59] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:49:00] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[11:49:29] 开始推出,携带燃油 27479 磅
[11:50:06] 1号发动机已打开
[11:50:24] 2号发动机已打开
[11:51:36] 襟翼释放至 2
[11:52:37] 滑行至跑道
[11:56:40] 起飞
[11:56:58] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:161 节
[11:57:14] 起落架在 952 英尺 收起,速度: 177 节
[11:57:38] 襟翼释放至 1 在高度: 2543 英尺 速度: 188 节
[12:00:03] 襟翼释放至 0 在高度: 9664 英尺 速度: 233 节
[12:06:36] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:466 节
[12:32:50] 开始下降
[12:56:33] 进近
[12:59:17] 襟翼释放至 1 在高度: 4044 英尺 速度: 202 节
[12:59:50] 襟翼释放至 2 在高度: 3731 英尺 速度: 198 节
[13:01:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3392 英尺 速度: 180 节
[13:03:29] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[13:03:56] 起落架在 2375 英尺 放下,速度: 171 节
[13:03:58] 襟翼释放至 7 在高度: 2354 英尺 速度: 171 节
[13:04:17] 襟翼释放至 9 在高度: 2101 英尺 速度: 168 节
[13:07:06] 已接地,接地率 -182 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 4 度 左, 地速:120 节
[13:07:31] 已着陆,着陆距离 3192 英尺, 燃油: 12402 磅, 降落重量: 345497 磅
[13:07:31] 滑行至停机位
[13:08:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:08:03] 已到达, 飞行时间: 01:18
[13:08:31] 襟翼释放至 0

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Leo Weng 航班结束时引擎未关闭

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