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航班号: CCA8192
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/3 UTC
[09:01:00] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:01:00] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:01:12] 开始推出,携带燃油 22132 磅
[09:01:57] 2号发动机已打开
[09:02:56] 1号发动机已打开
[09:04:32] 襟翼释放至 2
[09:05:36] 滑行至跑道
[09:13:05] 起飞
[09:13:33] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速:173 节
[09:13:36] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 177 节
[09:15:43] 襟翼释放至 0 在高度: 6120 英尺 速度: 196 节
[09:30:41] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[10:23:18] 开始下降
[10:43:29] 进近
[10:47:56] 襟翼释放至 2 在高度: 5326 英尺 速度: 207 节
[10:50:26] 襟翼释放至 4 在高度: 3842 英尺 速度: 190 节
[10:50:46] 起落架在 3844 英尺 放下,速度: 169 节
[10:50:57] 襟翼释放至 6 在高度: 3826 英尺 速度: 156 节
[10:51:09] 襟翼释放至 8 在高度: 3814 英尺 速度: 146 节
[10:52:19] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[10:55:35] 已接地,接地率 -139 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[10:56:10] 已着陆,着陆距离 4524 英尺, 燃油: 11715 磅, 降落重量: 133291 磅
[10:56:10] 滑行至停机位
[10:57:00] 襟翼释放至 0
[10:59:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:59:21] 已到达, 飞行时间: 01:57
[11:00:07] 1号发动机已关闭
[11:00:07] 2号发动机已关闭
[09:01:00] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:01:00] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:01:12] 开始推出,携带燃油 22132 磅
[09:01:57] 2号发动机已打开
[09:02:56] 1号发动机已打开
[09:04:32] 襟翼释放至 2
[09:05:36] 滑行至跑道
[09:13:05] 起飞
[09:13:33] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速:173 节
[09:13:36] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 177 节
[09:15:43] 襟翼释放至 0 在高度: 6120 英尺 速度: 196 节
[09:30:41] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[10:23:18] 开始下降
[10:43:29] 进近
[10:47:56] 襟翼释放至 2 在高度: 5326 英尺 速度: 207 节
[10:50:26] 襟翼释放至 4 在高度: 3842 英尺 速度: 190 节
[10:50:46] 起落架在 3844 英尺 放下,速度: 169 节
[10:50:57] 襟翼释放至 6 在高度: 3826 英尺 速度: 156 节
[10:51:09] 襟翼释放至 8 在高度: 3814 英尺 速度: 146 节
[10:52:19] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[10:55:35] 已接地,接地率 -139 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[10:56:10] 已着陆,着陆距离 4524 英尺, 燃油: 11715 磅, 降落重量: 133291 磅
[10:56:10] 滑行至停机位
[10:57:00] 襟翼释放至 0
[10:59:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:59:21] 已到达, 飞行时间: 01:57
[11:00:07] 1号发动机已关闭
[11:00:07] 2号发动机已关闭