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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/1 UTC
[09:34:00] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:34:00] 飞行中 PMDG 737-84P ( SF ) NGXu BDSF Yuantong Airlines Blended Winglets ( B-2951 | 2020 )
[09:46:48] 开始推出，携带燃油 9114 千克
[09:50:30] 2号发动机已打开
[09:51:29] 1号发动机已打开
[09:52:29] 襟翼释放至 1
[09:52:37] 襟翼释放至 2
[09:52:41] 襟翼释放至 3
[09:53:01] 滑行至跑道
[10:07:12] 起飞
[10:07:37] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：143 节
[10:07:42] 起落架在 78 英尺 收起，速度： 155 节
[10:07:42] 起落架在 81 英尺 放下，速度： 155 节
[10:07:44] 起落架在 108 英尺 收起，速度： 155 节
[10:09:06] 失速
[10:09:06] 失速改出，最小速度 142 节
[10:09:09] 失速
[10:09:11] 失速改出，最小速度 138 节
[10:09:12] 失速
[10:09:13] 失速改出，最小速度 155 节
[10:09:23] 失速
[10:09:24] 失速改出，最小速度 165 节
[10:09:31] 失速
[10:09:31] 失速改出，最小速度 192 节
[10:09:38] 失速
[10:09:38] 失速改出，最小速度 200 节
[10:09:53] 襟翼释放至 2 在高度： 6509 英尺 速度： 203 节
[10:09:57] 襟翼释放至 1 在高度： 6908 英尺 速度： 196 节
[10:10:05] 襟翼释放至 0 在高度： 7886 英尺 速度： 196 节
[10:10:28] 失速
[10:10:28] 失速改出，最小速度 221 节
[10:11:15] 10000英尺以下超过250节
[10:11:15] 速度在 9813 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[10:11:16] 10000英尺以下超过250节
[10:11:17] 速度在 9818 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[10:11:17] 10000英尺以下超过250节
[10:11:18] 速度在 9816 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[10:11:18] 10000英尺以下超过250节
[10:11:35] 速度在 9955 英尺 后恢复正常，最高速度为 281 节
[10:12:13] 飞机超速
[10:12:13] 在最大速度 356 节 后离开超速状态
[10:12:14] 飞机超速
[10:12:16] 在最大速度 360 节 后离开超速状态
[10:12:16] 飞机超速
[10:12:18] 在最大速度 359 节 后离开超速状态
[10:12:19] 飞机超速
[10:12:19] 在最大速度 357 节 后离开超速状态
[10:12:19] 飞机超速
[10:12:25] 10000英尺以下超过250节
[10:12:25] 在最大速度 364 节 后离开超速状态
[10:12:25] 飞机超速
[10:12:28] 在最大速度 358 节 后离开超速状态
[10:12:28] 飞机超速
[10:12:29] 速度在 9952 英尺 后恢复正常，最高速度为 358 节
[10:12:29] 在最大速度 358 节 后离开超速状态
[10:12:30] 飞机超速
[10:12:30] 在最大速度 354 节 后离开超速状态
[10:12:30] 飞机超速
[10:12:31] 在最大速度 357 节 后离开超速状态
[10:12:32] 飞机超速
[10:12:33] 在最大速度 358 节 后离开超速状态
[10:12:34] 飞机超速
[10:12:36] 在最大速度 358 节 后离开超速状态
[10:12:36] 飞机超速
[10:12:37] 在最大速度 355 节 后离开超速状态
[10:12:38] 飞机超速
[10:12:38] 在最大速度 355 节 后离开超速状态
[10:12:38] 10000英尺以下超过250节
[10:12:39] 飞机超速
[10:12:40] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 359 节
[10:12:42] 在最大速度 359 节 后离开超速状态
[10:12:42] 飞机超速
[10:12:43] 在最大速度 358 节 后离开超速状态
[10:12:44] 飞机超速
[10:12:45] 在最大速度 359 节 后离开超速状态
[10:12:46] 飞机超速
[10:12:53] 在最大速度 362 节 后离开超速状态
[10:12:53] 飞机超速
[10:12:55] 在最大速度 361 节 后离开超速状态
[10:12:55] 飞机超速
[10:12:59] 在最大速度 365 节 后离开超速状态
[10:12:59] 飞机超速
[10:12:59] 在最大速度 360 节 后离开超速状态
[10:14:34] 失速
[10:14:34] 失速改出，最小速度 226 节
[10:16:02] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 4, 地速：375 节
[10:52:32] 游戏暂停
[11:15:42] 取消暂停
[11:15:47] 游戏暂停
[11:15:54] 取消暂停
[11:19:34] 游戏暂停
[11:20:07] 取消暂停
[11:21:04] 开始下降
[11:30:28] 进近
[11:37:41] 襟翼释放至 1 在高度： 2886 英尺 速度： 186 节
[11:41:34] 襟翼释放至 2 在高度： 2928 英尺 速度： 180 节
[11:41:38] 襟翼释放至 3 在高度： 2922 英尺 速度： 180 节
[11:41:46] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[11:42:28] 起落架在 2290 英尺 放下，速度： 177 节
[11:42:41] 襟翼释放至 4 在高度： 2075 英尺 速度： 171 节
[11:42:59] 襟翼释放至 5 在高度： 1801 英尺 速度： 160 节
[11:43:20] 襟翼释放至 6 在高度： 1528 英尺 速度： 149 节
[11:43:23] 襟翼释放至 7 在高度： 1490 英尺 速度： 147 节
[11:45:18] 已接地，接地率 -166 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：134 节
[11:45:56] 襟翼释放至 6
[11:45:57] 已着陆，着陆距离 5183 英尺, 燃油: 5571 千克, 降落重量: 56237 千克
[11:45:57] 滑行至停机位
[11:46:00] 襟翼释放至 5
[11:46:02] 襟翼释放至 4
[11:46:06] 襟翼释放至 3
[11:46:10] 襟翼释放至 2
[11:46:14] 襟翼释放至 1
[11:46:21] 襟翼释放至 0
[11:48:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:48:32] 已到达, 飞行时间: 01:37
[11:53:11] 1号发动机已关闭
[11:53:12] 2号发动机已关闭
[11:54:09] 进入位移模式
[11:54:09] 退出位移模式
[11:55:04] 进入位移模式
[11:55:04] 退出位移模式
[11:55:34] 进入位移模式
[11:55:34] 退出位移模式
[11:56:20] 进入位移模式
[11:56:20] 退出位移模式