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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/30 UTC
[02:46:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:46:55] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[03:00:36] 开始推出，携带燃油 66766 磅
[03:01:23] 1号发动机已打开
[03:02:04] 2号发动机已打开
[03:02:37] 襟翼释放至 2
[03:04:29] 滑行至跑道
[03:10:42] 起飞
[03:11:08] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：180 节
[03:11:15] 起落架在 195 英尺 收起，速度： 185 节
[03:12:24] 襟翼释放至 1 在高度： 2994 英尺 速度： 212 节
[03:12:27] 襟翼释放至 0 在高度： 3017 英尺 速度： 215 节
[03:29:10] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：548 节
[03:40:30] 襟翼释放至 1 在高度： 35940 英尺 速度： 265 节
[03:41:05] 襟翼释放至 0 在高度： 35768 英尺 速度： 263 节
[06:45:57] 开始下降
[07:05:32] 襟翼释放至 1 在高度： 15648 英尺 速度： 308 节
[07:05:35] 襟翼释放至 2 在高度： 15614 英尺 速度： 307 节
[07:05:39] 襟翼释放至 0 在高度： 15460 英尺 速度： 302 节
[07:08:27] 襟翼释放至 1 在高度： 12210 英尺 速度： 310 节
[07:08:58] 襟翼释放至 0 在高度： 11356 英尺 速度： 285 节
[07:10:18] 进近
[07:12:57] 10000英尺以下超过250节
[07:12:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5420 英尺 速度： 255 节
[07:12:57] 速度在 5474 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:12:58] 10000英尺以下超过250节
[07:12:58] 速度在 5425 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:13:02] 10000英尺以下超过250节
[07:13:02] 速度在 5269 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:13:03] 10000英尺以下超过250节
[07:13:03] 速度在 5226 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:13:05] 10000英尺以下超过250节
[07:13:07] 速度在 5099 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:14:22] 襟翼释放至 2 在高度： 4659 英尺 速度： 185 节
[07:14:25] 襟翼释放至 4 在高度： 4658 英尺 速度： 182 节
[07:25:14] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[07:25:33] 起落架在 2437 英尺 放下，速度： 192 节
[07:25:35] 襟翼释放至 7 在高度： 2338 英尺 速度： 194 节
[07:26:16] 襟翼释放至 9 在高度： 1414 英尺 速度： 174 节
[07:28:09] 已接地，接地率 -153 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 右, 地速：136 节
[07:28:32] 已着陆，着陆距离 3239 英尺, 燃油: 18828 磅, 降落重量: 394268 磅
[07:28:32] 滑行至停机位
[07:28:45] 襟翼释放至 0
[07:30:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:30:09] 已到达, 飞行时间: 04:29