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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-7597)
  • 飞行时间: 01.46
  • 报告提交时间: 08/29/2020
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W54O LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 121, 920.42
燃油消耗:
(9376 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 500.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/29 UTC
[04:26:59] 开始航前准备, 离线飞行
[04:26:59] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[04:40:12] 开始推出,携带燃油 14993 磅
[04:40:59] 2号发动机已打开
[04:41:51] 1号发动机已打开
[04:42:16] 襟翼释放至 1
[04:42:24] 襟翼释放至 2
[04:42:28] 襟翼释放至 3
[04:43:40] 滑行至跑道
[04:49:26] 起飞
[04:49:51] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:149 节
[04:49:51] 到达巡航高度: 331英尺, 仰角: 12, 地速:149 节
[04:49:59] 起落架在 260 英尺 收起,速度: 154 节
[04:51:04] 襟翼释放至 2 在高度: 2851 英尺 速度: 200 节
[04:51:07] 襟翼释放至 1 在高度: 2940 英尺 速度: 205 节
[04:51:19] 襟翼释放至 0 在高度: 3086 英尺 速度: 227 节
[05:41:09] 游戏暂停
[06:32:34] 取消暂停
[07:02:09] 襟翼释放至 1 在高度: 10804 英尺 速度: 207 节
[07:04:36] 襟翼释放至 2 在高度: 8341 英尺 速度: 182 节
[07:04:40] 襟翼释放至 3 在高度: 8260 英尺 速度: 181 节
[07:09:38] 起落架在 4105 英尺 放下,速度: 160 节
[07:09:42] 襟翼释放至 4 在高度: 4063 英尺 速度: 159 节
[07:09:45] 襟翼释放至 5 在高度: 4029 英尺 速度: 158 节
[07:10:45] 襟翼释放至 6 在高度: 3183 英尺 速度: 149 节
[07:10:49] 襟翼释放至 7 在高度: 3139 英尺 速度: 147 节
[07:10:53] 襟翼释放至 8 在高度: 3094 英尺 速度: 146 节
[07:14:49] 开始下降
[07:14:49] 进近
[07:14:49] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[07:15:06] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 6 度 右, 地速:116 节
[07:15:23] 已着陆,着陆距离 2421 英尺, 燃油: 5749 磅, 降落重量: 123318 磅
[07:15:23] 滑行至停机位
[07:15:57] 襟翼释放至 7
[07:16:01] 襟翼释放至 6
[07:16:05] 襟翼释放至 5
[07:16:07] 襟翼释放至 4
[07:16:11] 襟翼释放至 3
[07:16:15] 襟翼释放至 2
[07:16:19] 襟翼释放至 1
[07:16:27] 襟翼释放至 0
[07:18:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:18:36] 已到达, 飞行时间: 01:46
[07:18:58] 1号发动机已关闭
[07:18:59] 2号发动机已关闭

Route Map