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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/28 UTC
[07:14:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:14:31] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[07:40:03] 开始推出，携带燃油 12301 千克
[07:43:37] 2号发动机已打开
[07:44:55] 1号发动机已打开
[07:46:15] 襟翼释放至 1
[07:46:23] 襟翼释放至 2
[07:46:27] 襟翼释放至 3
[07:46:38] 滑行至跑道
[07:54:32] 起飞
[07:55:04] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：169 节
[07:55:10] 起落架在 112 英尺 收起，速度： 172 节
[07:56:23] 襟翼释放至 2 在高度： 3554 英尺 速度： 179 节
[07:56:27] 襟翼释放至 1 在高度： 3630 英尺 速度： 185 节
[07:56:42] 襟翼释放至 0 在高度： 3906 英尺 速度： 208 节
[08:19:56] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：493 节
[10:02:59] 开始下降
[10:27:03] 进近
[10:42:49] 进入最终进近阶段, 地速：260 节
[10:44:31] 襟翼释放至 1 在高度： 1982 英尺 速度： 209 节
[10:45:15] 襟翼释放至 2 在高度： 1961 英尺 速度： 185 节
[10:45:19] 襟翼释放至 3 在高度： 1951 英尺 速度： 184 节
[10:46:00] 起落架在 1969 英尺 放下，速度： 166 节
[10:46:06] 襟翼释放至 4 在高度： 1916 英尺 速度： 165 节
[10:46:10] 襟翼释放至 5 在高度： 1876 英尺 速度： 163 节
[10:46:41] 起落架在 1437 英尺 收起，速度： 157 节
[10:46:41] 起落架在 1436 英尺 放下，速度： 157 节
[10:46:42] 起落架在 1421 英尺 收起，速度： 157 节
[10:46:44] 起落架在 1405 英尺 放下，速度： 157 节
[10:47:00] 襟翼释放至 6 在高度： 1176 英尺 速度： 152 节
[10:47:03] 襟翼释放至 7 在高度： 1139 英尺 速度： 150 节
[10:48:37] 已接地，接地率 -216 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[10:49:13] 已着陆，着陆距离 5126 英尺, 燃油: 4677 千克, 降落重量: 57847 千克
[10:49:13] 滑行至停机位
[10:49:15] 襟翼释放至 6
[10:49:18] 襟翼释放至 5
[10:49:21] 襟翼释放至 4
[10:49:25] 襟翼释放至 3
[10:49:29] 襟翼释放至 2
[10:49:32] 襟翼释放至 1
[10:49:40] 襟翼释放至 0
[10:51:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:51:07] 已到达, 飞行时间: 03:10
[11:03:06] 1号发动机已关闭
[11:03:06] 2号发动机已关闭