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航班号: MOE326
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/28 UTC
[09:34:20] 开始航前准备, 离线飞行
[09:34:20] 飞行中 PMDG 747-4HAF(ER) Emirates SkyCargo OO-THC
[09:37:34] 开始推出,携带燃油 105771 千克
[09:39:06] 襟翼释放至 2
[09:40:59] 4号发动机已打开
[09:41:29] 2号发动机已打开
[09:41:41] 3号发动机已打开
[09:42:34] 1号发动机已打开
[09:44:45] 滑行至跑道
[09:47:40] 襟翼释放至 3
[09:47:40] 起飞
[09:48:19] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:204 节
[09:48:24] 起落架在 110 英尺 收起,速度: 204 节
[09:48:48] 襟翼释放至 2 在高度: 1209 英尺 速度: 204 节
[09:49:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2941 英尺 速度: 230 节
[09:50:20] 10000英尺以下超过250节
[09:53:36] 速度在 9950 英尺 后恢复正常,最高速度为 288 节
[10:10:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[13:32:30] 模拟飞行倍速设置到 2X
[14:06:38] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:06:55] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[14:09:11] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:497 节
[15:21:22] 模拟飞行倍速设置到 2X
[15:57:06] 模拟飞行倍速设置到正常
[15:57:20] 开始下降
[16:08:27] 10000英尺以下超过250节
[16:09:15] 进近
[16:12:16] 速度在 2900 英尺 后恢复正常,最高速度为 309 节
[16:13:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2875 英尺 速度: 219 节
[16:14:29] 襟翼释放至 2 在高度: 2896 英尺 速度: 196 节
[16:15:22] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[16:15:37] 起落架在 2696 英尺 放下,速度: 175 节
[16:15:53] 襟翼释放至 3 在高度: 2423 英尺 速度: 160 节
[16:16:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2282 英尺 速度: 154 节
[16:16:08] 襟翼释放至 6 在高度: 2245 英尺 速度: 153 节
[16:19:01] 已接地,接地率 -147 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[16:19:58] 已着陆,着陆距离 6109 英尺, 燃油: 18525 千克, 降落重量: 256154 千克
[16:19:58] 滑行至停机位
[16:21:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:21:08] 已到达, 飞行时间: 06:43
[16:21:22] 襟翼释放至 1
[16:21:25] 襟翼释放至 0
[16:23:14] 4号发动机已关闭
[16:23:14] 3号发动机已关闭
[16:23:15] 2号发动机已关闭
[16:23:16] 1号发动机已关闭
[09:34:20] 开始航前准备, 离线飞行
[09:34:20] 飞行中 PMDG 747-4HAF(ER) Emirates SkyCargo OO-THC
[09:37:34] 开始推出,携带燃油 105771 千克
[09:39:06] 襟翼释放至 2
[09:40:59] 4号发动机已打开
[09:41:29] 2号发动机已打开
[09:41:41] 3号发动机已打开
[09:42:34] 1号发动机已打开
[09:44:45] 滑行至跑道
[09:47:40] 襟翼释放至 3
[09:47:40] 起飞
[09:48:19] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:204 节
[09:48:24] 起落架在 110 英尺 收起,速度: 204 节
[09:48:48] 襟翼释放至 2 在高度: 1209 英尺 速度: 204 节
[09:49:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2941 英尺 速度: 230 节
[09:50:20] 10000英尺以下超过250节
[09:53:36] 速度在 9950 英尺 后恢复正常,最高速度为 288 节
[10:10:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[13:32:30] 模拟飞行倍速设置到 2X
[14:06:38] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:06:55] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[14:09:11] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:497 节
[15:21:22] 模拟飞行倍速设置到 2X
[15:57:06] 模拟飞行倍速设置到正常
[15:57:20] 开始下降
[16:08:27] 10000英尺以下超过250节
[16:09:15] 进近
[16:12:16] 速度在 2900 英尺 后恢复正常,最高速度为 309 节
[16:13:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2875 英尺 速度: 219 节
[16:14:29] 襟翼释放至 2 在高度: 2896 英尺 速度: 196 节
[16:15:22] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[16:15:37] 起落架在 2696 英尺 放下,速度: 175 节
[16:15:53] 襟翼释放至 3 在高度: 2423 英尺 速度: 160 节
[16:16:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2282 英尺 速度: 154 节
[16:16:08] 襟翼释放至 6 在高度: 2245 英尺 速度: 153 节
[16:19:01] 已接地,接地率 -147 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[16:19:58] 已着陆,着陆距离 6109 英尺, 燃油: 18525 千克, 降落重量: 256154 千克
[16:19:58] 滑行至停机位
[16:21:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:21:08] 已到达, 飞行时间: 06:43
[16:21:22] 襟翼释放至 1
[16:21:25] 襟翼释放至 0
[16:23:14] 4号发动机已关闭
[16:23:14] 3号发动机已关闭
[16:23:15] 2号发动机已关闭
[16:23:16] 1号发动机已关闭