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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/26 UTC
[22:24:24] 开始航前准备, 离线飞行
[22:24:24] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:25:30] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[22:27:05] 襟翼释放至 6
[22:27:10] 4号发动机已打开
[22:27:10] 1号发动机已打开
[22:27:11] 2号发动机已打开
[22:27:11] 3号发动机已打开
[22:27:14] 滑行至跑道
[22:29:18] 起飞
[22:29:42] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[22:29:46] 起落架在 133 英尺 收起,速度: 180 节
[22:30:19] 襟翼释放至 0 在高度: 2229 英尺 速度: 189 节
[22:46:07] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:532 节
[13:56:17] 开始下降
[14:08:29] 进近
[14:11:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3292 英尺 速度: 184 节
[14:15:04] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[14:17:03] 起落架在 1257 英尺 放下,速度: 153 节
[14:17:09] 襟翼释放至 6 在高度: 1174 英尺 速度: 153 节
[14:18:35] 已接地,接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[14:18:49] 已着陆,着陆距离 2018 英尺, 燃油: 43389 磅, 降落重量: 533749 磅
[14:18:49] 滑行至停机位
[14:18:51] 襟翼释放至 0
[14:19:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:19:07] 滑行时间少于15秒
[14:19:07] 已到达, 飞行时间: 15:53
[14:19:26] 3号发动机已关闭
[14:19:27] 2号发动机已关闭
[14:19:27] 1号发动机已关闭
[14:19:28] 4号发动机已关闭
[22:24:24] 开始航前准备, 离线飞行
[22:24:24] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:25:30] 开始推出,携带燃油 153200 磅
[22:27:05] 襟翼释放至 6
[22:27:10] 4号发动机已打开
[22:27:10] 1号发动机已打开
[22:27:11] 2号发动机已打开
[22:27:11] 3号发动机已打开
[22:27:14] 滑行至跑道
[22:29:18] 起飞
[22:29:42] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[22:29:46] 起落架在 133 英尺 收起,速度: 180 节
[22:30:19] 襟翼释放至 0 在高度: 2229 英尺 速度: 189 节
[22:46:07] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:532 节
[13:56:17] 开始下降
[14:08:29] 进近
[14:11:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3292 英尺 速度: 184 节
[14:15:04] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[14:17:03] 起落架在 1257 英尺 放下,速度: 153 节
[14:17:09] 襟翼释放至 6 在高度: 1174 英尺 速度: 153 节
[14:18:35] 已接地,接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[14:18:49] 已着陆,着陆距离 2018 英尺, 燃油: 43389 磅, 降落重量: 533749 磅
[14:18:49] 滑行至停机位
[14:18:51] 襟翼释放至 0
[14:19:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:19:07] 滑行时间少于15秒
[14:19:07] 已到达, 飞行时间: 15:53
[14:19:26] 3号发动机已关闭
[14:19:27] 2号发动机已关闭
[14:19:27] 1号发动机已关闭
[14:19:28] 4号发动机已关闭