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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/26 UTC
[11:58:51] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:58:51] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BDSF PMDG House Split Scimitar Winglets (N738DS | 2020)
[11:59:02] 开始推出，携带燃油 15445 磅
[12:00:07] 2号发动机已打开
[12:01:13] 1号发动机已打开
[12:02:27] 襟翼释放至 1
[12:02:35] 襟翼释放至 2
[12:02:39] 襟翼释放至 3
[12:03:09] 滑行至跑道
[12:13:16] 襟翼释放至 2
[12:13:20] 襟翼释放至 1
[12:13:27] 襟翼释放至 0
[12:14:08] 襟翼释放至 1
[12:14:16] 襟翼释放至 2
[12:14:20] 襟翼释放至 3
[12:14:41] 起飞
[12:15:08] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 1 度 右, 地速：149 节
[12:15:17] 起落架在 274 英尺 收起，速度： 162 节
[12:16:09] 襟翼释放至 2 在高度： 2660 英尺 速度： 202 节
[12:16:13] 襟翼释放至 1 在高度： 2740 英尺 速度： 207 节
[12:16:23] 襟翼释放至 0 在高度： 2944 英尺 速度： 224 节
[12:25:50] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 2, 地速：423 节
[12:41:38] 过早开始下降, 距离: 116 海里
[12:48:48] 过早进近
[12:49:24] 10000英尺以下超过250节
[12:50:19] 速度在 9025 英尺 后恢复正常，最高速度为 284 节
[12:54:12] 10000英尺以下超过250节
[12:54:12] 速度在 5150 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:54:12] 10000英尺以下超过250节
[12:54:13] 速度在 5128 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:54:15] 10000英尺以下超过250节
[12:54:16] 速度在 5089 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:54:16] 10000英尺以下超过250节
[12:54:18] 速度在 5041 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:54:19] 10000英尺以下超过250节
[12:54:21] 速度在 5019 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[12:54:21] 10000英尺以下超过250节
[12:54:24] 速度在 5007 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:54:25] 10000英尺以下超过250节
[12:54:27] 速度在 4997 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[12:54:27] 10000英尺以下超过250节
[12:54:28] 速度在 4989 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:54:28] 10000英尺以下超过250节
[12:54:29] 速度在 4983 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:54:29] 10000英尺以下超过250节
[12:54:30] 速度在 4975 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[12:54:31] 10000英尺以下超过250节
[12:54:33] 速度在 4964 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:54:34] 10000英尺以下超过250节
[12:54:35] 速度在 4955 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[12:54:35] 10000英尺以下超过250节
[12:54:37] 速度在 4944 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:54:38] 10000英尺以下超过250节
[12:54:39] 速度在 4942 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[12:54:39] 10000英尺以下超过250节
[12:54:40] 速度在 4940 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:54:40] 10000英尺以下超过250节
[12:54:42] 速度在 4935 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:54:45] 10000英尺以下超过250节
[12:54:45] 速度在 4926 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:56:38] 襟翼释放至 1 在高度： 4514 英尺 速度： 240 节
[12:58:16] 襟翼释放至 0 在高度： 4810 英尺 速度： 189 节
[12:59:36] 过早进入最终进近, 地速241 节
[13:06:38] 襟翼释放至 1 在高度： 2148 英尺 速度： 218 节
[13:06:45] 襟翼释放至 2 在高度： 2165 英尺 速度： 217 节
[13:06:49] 襟翼释放至 3 在高度： 2129 英尺 速度： 216 节
[13:08:00] 襟翼释放至 4 在高度： 1804 英尺 速度： 168 节
[13:08:13] 检测到复飞状态
[13:08:24] 满足最终进近需求标准
[13:10:23] 起落架在 2164 英尺 放下，速度： 178 节
[13:10:27] 襟翼释放至 5 在高度： 2106 英尺 速度： 178 节
[13:10:43] 襟翼释放至 6 在高度： 1825 英尺 速度： 174 节
[13:10:51] 襟翼释放至 7 在高度： 1724 英尺 速度： 167 节
[13:12:32] 襟翼释放至 6 在高度： 341 英尺 速度： 145 节
[13:12:35] 襟翼释放至 5 在高度： 282 英尺 速度： 145 节
[13:12:38] 襟翼释放至 4 在高度： 240 英尺 速度： 147 节
[13:12:42] 襟翼释放至 5 在高度： 164 英尺 速度： 151 节
[13:12:44] 襟翼释放至 6 在高度： 118 英尺 速度： 150 节
[13:12:47] 襟翼释放至 7 在高度： 86 英尺 速度： 147 节
[13:12:52] 襟翼释放至 8 在高度： 62 英尺 速度： 144 节
[13:13:03] 已接地，接地率 -273 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：128 节
[13:13:43] 已着陆，着陆距离 5927 英尺, 燃油: 8596 磅, 降落重量: 137623 磅
[13:13:43] 滑行至停机位
[13:14:03] 襟翼释放至 7
[13:14:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:14:05] 滑行时间少于15秒
[13:14:05] 已到达, 飞行时间: 01:14
[13:14:07] 襟翼释放至 6
[13:14:13] 襟翼释放至 4
[13:14:16] 襟翼释放至 3
[13:14:20] 襟翼释放至 2
[13:14:23] 襟翼释放至 1
[13:14:31] 襟翼释放至 0
[13:25:44] 1号发动机已关闭
[13:25:44] 2号发动机已关闭