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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/24 UTC
[11:37:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:37:24] 飞行中 PMDG 777-300ER Air New Zealand (ZK-OKM | 2010)
[11:39:37] 燃油增加至 70590 磅 从 64173 磅
[11:39:48] 燃油增加至 73798 磅 从 70589 磅
[11:39:55] 燃油增加至 77008 磅 从 73799 磅
[11:40:07] 燃油增加至 80215 磅 从 77007 磅
[11:41:42] 开始推出，携带燃油 80215 磅
[11:41:43] 襟翼释放至 1
[11:41:54] 襟翼释放至 2
[11:42:32] 2号发动机已打开
[11:43:14] 1号发动机已打开
[11:45:41] 滑行至跑道
[11:49:19] 起飞
[11:49:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：192 节
[11:49:44] 起落架在 115 英尺 收起，速度： 206 节
[11:50:08] 襟翼释放至 1 在高度： 1825 英尺 速度： 245 节
[11:51:01] 襟翼释放至 0 在高度： 5802 英尺 速度： 239 节
[12:05:17] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：427 节
[15:00:08] 开始下降
[15:15:53] 进近
[15:20:26] 襟翼释放至 1 在高度： 2641 英尺 速度： 250 节
[15:20:38] 襟翼释放至 2 在高度： 2753 英尺 速度： 245 节
[15:20:48] 起落架在 2817 英尺 放下，速度： 235 节
[15:20:54] 襟翼释放至 3 在高度： 2856 英尺 速度： 227 节
[15:20:58] 进入最终进近阶段, 地速：246 节
[15:21:10] 襟翼释放至 4 在高度： 2740 英尺 速度： 212 节
[15:21:31] 襟翼释放至 5 在高度： 2306 英尺 速度： 199 节
[15:22:16] 襟翼释放至 6 在高度： 1377 英尺 速度： 179 节
[15:23:54] 已接地，接地率 -323 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：155 节
[15:23:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -51 英尺/每分钟
[15:24:37] 襟翼释放至 5
[15:24:38] 已着陆，着陆距离 6053 英尺, 燃油: 20083 磅, 降落重量: 474103 磅
[15:24:38] 滑行至停机位
[15:24:43] 襟翼释放至 4
[15:24:54] 襟翼释放至 3
[15:25:00] 襟翼释放至 2
[15:25:09] 襟翼释放至 1
[15:25:20] 襟翼释放至 0
[15:25:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:25:36] 已到达, 飞行时间: 03:43
[15:26:02] 1号发动机已关闭
[15:26:02] 2号发动机已关闭