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航班 报告

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航班号: CBJ362B

    飞行员: Yao Jiacheng
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 02.38
  • 报告提交时间: 08/24/2020
  • 航路: OGOMO H143 GAO B213 SAKPU H35 DYG W138 LLC H24 P263 H100 P33 H26 TXN G204 ABVIL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(286 名乘客 / $ 2, 008.00 每位乘客
$ 574, 288.00
燃油消耗:
(25861 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 20, 688.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/24 UTC
[03:04:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:04:47] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[03:06:46] 襟翼释放至 1
[03:06:49] 襟翼释放至 0
[03:14:11] 开始推出,携带燃油 39591 磅
[03:14:47] 1号发动机已打开
[03:15:45] 2号发动机已打开
[03:20:09] 襟翼释放至 2
[03:25:57] 游戏暂停
[03:25:57] 取消暂停
[03:26:49] 滑行至跑道
[03:29:47] 游戏暂停
[03:29:47] 取消暂停
[03:32:28] 起飞
[03:32:51] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[03:32:57] 起落架在 170 英尺 收起,速度: 184 节
[03:33:24] 襟翼释放至 1 在高度: 2062 英尺 速度: 177 节
[03:33:48] 襟翼释放至 0 在高度: 3161 英尺 速度: 197 节
[03:48:04] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:497 节
[05:16:55] 开始下降
[05:40:45] 10000英尺以下超过250节
[05:41:58] 进近
[05:44:51] 速度在 2900 英尺 后恢复正常,最高速度为 319 节
[05:45:52] 襟翼释放至 2 在高度: 2834 英尺 速度: 220 节
[05:45:53] 进入最终进近阶段, 地速:239 节
[05:46:25] 襟翼释放至 4 在高度: 2288 英尺 速度: 208 节
[05:47:08] 起落架在 1425 英尺 放下,速度: 205 节
[05:47:24] 襟翼释放至 7 在高度: 1138 英尺 速度: 190 节
[05:47:30] 襟翼释放至 8 在高度: 1045 英尺 速度: 177 节
[05:47:44] 襟翼释放至 9 在高度: 816 英尺 速度: 162 节
[05:48:59] 已接地,接地率 -253 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[05:49:28] 已着陆,着陆距离 3858 英尺, 燃油: 13934 磅, 降落重量: 369510 磅
[05:49:28] 滑行至停机位
[05:49:51] 襟翼释放至 0
[05:52:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:52:48] 已到达, 飞行时间: 02:38
[05:53:31] 2号发动机已关闭
[05:53:32] 1号发动机已关闭

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