查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/23 UTC
[06:29:34] 开始航前准备, 离线飞行
[06:29:34] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Air China B-5422 Phoenix - PMDG 737-800NGXu BW
[06:42:37] 开始推出，携带燃油 16689 千克
[06:43:27] 2号发动机已打开
[06:44:23] 1号发动机已打开
[06:46:51] 襟翼释放至 1
[06:46:58] 襟翼释放至 2
[06:47:02] 襟翼释放至 3
[06:47:44] 滑行至跑道
[06:53:51] 起飞
[06:54:22] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速：174 节
[06:54:29] 起落架在 130 英尺 收起，速度： 163 节
[06:55:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2383 英尺 速度： 167 节
[06:55:32] 襟翼释放至 1 在高度： 3585 英尺 速度： 185 节
[06:55:57] 襟翼释放至 0 在高度： 4266 英尺 速度： 219 节
[06:56:48] 10000英尺以下超过250节
[06:56:49] 速度在 6477 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:57:44] 10000英尺以下超过250节
[06:57:45] 速度在 9472 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:57:48] 10000英尺以下超过250节
[06:57:49] 速度在 9687 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:18:12] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: -3, 地速：458 节
[11:15:12] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[11:16:58] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[11:51:06] 开始下降
[12:16:18] 进近
[12:16:25] 10000英尺以下超过250节
[12:17:07] 速度在 9322 英尺 后恢复正常，最高速度为 273 节
[12:26:14] 襟翼释放至 1 在高度： 3733 英尺 速度： 176 节
[12:26:25] 襟翼释放至 2 在高度： 3484 英尺 速度： 170 节
[12:26:29] 襟翼释放至 3 在高度： 3569 英尺 速度： 170 节
[12:26:52] 襟翼释放至 4 在高度： 3796 英尺 速度： 169 节
[12:26:59] 起落架在 3805 英尺 放下，速度： 164 节
[12:27:59] 襟翼释放至 5 在高度： 3649 英尺 速度： 134 节
[12:28:21] 襟翼释放至 6 在高度： 3626 英尺 速度： 131 节
[12:28:48] 襟翼释放至 7 在高度： 3124 英尺 速度： 133 节
[12:28:54] 进入最终进近阶段, 地速：139 节
[12:31:53] 已接地，接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：128 节
[12:31:59] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -40 英尺/每分钟
[12:32:33] 已着陆，着陆距离 5370 英尺, 燃油: 3792 千克, 降落重量: 50537 千克
[12:32:33] 滑行至停机位
[12:33:03] 襟翼释放至 6
[12:33:07] 襟翼释放至 5
[12:33:09] 襟翼释放至 4
[12:33:12] 襟翼释放至 3
[12:33:16] 襟翼释放至 2
[12:33:20] 襟翼释放至 1
[12:33:27] 襟翼释放至 0
[12:37:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:37:38] 已到达, 飞行时间: 05:54
[12:38:24] 2号发动机已关闭
[12:38:25] 1号发动机已关闭